奥迪a62.4的发动机怎么样 _奥迪a62.4v6油耗

奥迪a62.4的发动机怎么样奥迪a62.4的发动机挺不错的。奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。
其特点是豪华、动感、成熟。奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。动力性：新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。
其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。它能够输出213千瓦（290马力）的最大功率和420牛·米的强大扭矩，能够使新奥迪A6L在6.6秒内从静止加速到100公里/小时，而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。
奥迪a62.4v6油耗奥迪a62.4耗油。这辆车的油耗大约是每100公里12升。
这款发动机是v6发动机，最大功率130kw，最大扭矩230 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速3000到5,000 rpm 。这台发动机配有可变气门正时系统和可变进气歧管系统，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2011款奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）还搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩280 Nm，最大功率转速4300到6,000 rpm，最大扭矩转速1800到4,200 rpm 。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。这款车前悬架采用四连杆独立悬架，后悬架采用梯形独立悬架。
奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型轿车。它的竞争对手是宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）和奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）。奥迪A6L在国内销量不错，口碑也不一定不对。
【奥迪a62.4的发动机怎么样】有很多相当低调的消费者基本都买奥迪。
奥迪a62.4耗油量是多少？奥迪a62.4耗油是百公里12升。除了搭载2.4升自然吸气发动机还有一款发动机是2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机搭载了可变气门正时系统和可变进气歧管系统并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.2.0升涡轮增压发动机：这款发动机最大功率为125kw最大扭矩为280牛米最大功率转速为4300到6000转每分钟最大扭矩转速为1800到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
奥迪A62.4发动机号在什么位置奥迪A62.4发动机号位于奥迪A62.4引擎盖下方，发动机舱内部，蓄电池旁边的铭牌上面，找到奥迪A62.4发动机号的具体操作步骤如下：
1.打开奥迪A62.4的驾驶员车门。
2.拉动奥迪A62.4的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

4.用支撑杆支撑起奥迪A62.4的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
5.奥迪A62.4发动机号位于奥迪A62.4引擎盖下方，奥迪A62.4发动机舱内部，奥迪A62.4蓄电池旁边的铭牌上面。
奥迪A62.4的烧机油吗烧机油是奥迪很多车型普遍存在的一个难题，大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。
长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。烧机油的四点原因长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。