高铁座位为什么要设计成可旋转的?去年四月份,从北京回来的高铁上,我第一次知道了高铁上的座位是可以转的 。
就像好声音里面导师们转身一样,我看着那几个乘客转过来D、F座位,跟后面的同伴架了行李箱开始打牌,感觉高铁真是好,居然还考虑到乘客打牌需要,设计了可以旋转180度的座椅 。
这是当时我的想法 。
一年之后,我坐在高铁上突然明白了座位的旋转哪里是为了方便乘客打牌啊,根本就是一个必不可少的设计 。
我们知道火车没有调头一说,一般一个车身都是有两个火车头的,对于火车司机来说,不管朝哪个方向,都是沿着轨道前进 。
那么我们乘客做在北上北京的高铁,肯定是面朝火车前进的方向,坐南朝北 。
同样是这列高铁,返程时该南下广州了,那火车就是沿着线路一路向南前进,火车里的乘客就变成了坐北朝南,没有谁会坐成普通火车那样的反方向,只能看着窗外的景色一点点远离视线 。
从北上到南下,乘客们始终都是面朝前方,这就是可旋转座椅的功劳了 。
安全座椅360旋转安全吗、实用吗、好吗,便携式儿童安全座椅安全吗越来越多的儿童安全座椅品牌出新品,设计、款式越来越新颖,比如360度旋转安全座椅,以及便携式儿童安全座椅 。在这些儿童安全座椅款式越来越新颖的同时,不禁也让人怀疑,360度旋转座椅和便携式儿童安全座椅安全吗?实用吗?
360度旋转安全座椅的方便之处,就是可以先正向安装好,把宝宝放进座椅之后,然后转个圈,就可以直接变成反向安装了 。不安全之处就是很多车型的ISOFIX接口承重量只有20kg左右,而大部分360°安全座椅又只能承载5kg以下的儿童 。如果儿童的重量超过了5kg,SOFIX接口就很有可能断裂 。
369度旋转安全座椅更加地方便,还是比较实用的,不过不是很安全 。如果在使用之前充分了解了座椅的承重量和儿童的体重,那么就是相对安全的 。便携式儿童安全座椅通过垫高儿童,以及更改安全带的路径,也只能为儿童提供最低限度的保护,对儿童的头部都没有保护作用 。便携式没有普通安全座椅所有的布料和弹性填充物,安全度和舒适程度都大大下降 。
虽然便携式更加的方便,但是安全性非常低,而儿童安全座椅最基础的要求就是安全 。为了儿童的健康,建议各位家长还是购买普通的具有安全性的儿童座椅 。
奥德赛可以改旋转座椅吗【太平洋汽车网】奥德赛可以改旋转座椅,这样可以方便行动不便的老人或者残障人士在别人的帮助下转移到副驾位置上或中排座椅上,然后在通过遥控电动装置使其回到正常位置,对于行动不方便的老年人以及儿童,福祉车均可以方便其乘坐 。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
安全座椅旋转的好还是不旋转的好,360度旋转安全座椅有必要吗【旋转椅做下去就咔嗞响,它坐久了会爆炸吗?】
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