东风得利卡报限压阀电压过高 _东风得利卡的空气流量计在哪个位置

东风得利卡报限压阀电压过高进气压力传感器高电压是指压力信号线短接到12v电源线，大部分是由于线束破损，老化等导致信号线短路到12v线，也有小部分可能传感器本身的故障，还以一种可能（概率很小））是传感器的标定问题导致误报故障码，检查方法拔掉传感器，用万用表测量一下信号线的电压基本可以定位故障原因。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡，由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。
东风旗下已有D
5.D6蓝牌轻卡，D
7.D8黄牌轻卡，D
9.D12黄牌中卡六大主力产品，车长覆盖5m-12m，能够满足绿通、快递、零担、商超、冷链、建材、农副等各类运输需求，实现全行业、全场景、全路况、全价值多维覆盖。
东风得利卡的空气流量计在哪个位置
一.空气流量计介绍空气流量计的作用空气流量计测量进入发动机进气歧管的新鲜空气量和进气温度，ECU根据此信息进行喷油量修正、冒烟限制以及EGR开度控制。2.安装位置该传感器安装在发动机进气管上，空气滤清器后端?3.工作原理3.1.空气流量计的原理空气流量传感器是将一些电子元器件集成在一块陶瓷基片上，当发动机正常工作时首先给膜片加热，而新鲜空气流经传感器的时候会带走部分热量，此时ECU会控制膜片上的惠斯顿电桥对膜片进行热量补充，这就会引起电信号的变化，该信号传送给ECU的时候，ECU会根据此变化计算进气量。
四驱面包车有哪几款【太平洋汽车网】国内面包车都是后轮驱动，没有四驱的。目前市面上在售的面包车也基本是没有四驱版本的。

1.东南得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。东南得利卡11座，结合中国大陆的实际需要而设计，第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。
2.东风小康V27是东风小康全力打造的适合中国国情的实用型微客。V27的外观设计延续了东风小康一贯的独特思路，加入了大量SUV的设计元素。

3.浪迪是昌河铃木引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念生产的。SmartMPV，但已不同于传统意义上的微型客车、轿车甚至MPV、SUV，它将独特造型、多功能、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起。浪迪从另外一个角度看，是一款真正的“轿车化微客”，集超强动力、灵便操控、轿车技术、出色的空间表现等优点于一身，自动档、全时四驱等配置确实是国内小型MPV所不具备的。
东风得利卡的机油压力一般是几个才算正常【东风得利卡报限压阀电压过高】机油系统压力怠速时 1.0左右就行加速时一般压力应该是4.5kg汽油系统压力化油器的1.5kg电喷车根据车型一般低档车2.5-3.0一般压力都不回超过3.5 最低压力不能低于2.5 还有一个单位：车行使时机油压力一般应保持在200kPa～500kPa；发动机温度较高而转速较低时，油压不低于200kPa；发动机温度较低而转速较高时，油压不高于500kPa 。发动机怠速时油压应不低于100kPa（不同车型油压规定值也不一样）。
东风菱智和东南得利卡对比那款车好？您好：对于东南得利卡现在销售车型，技术上没有太大的改变，只是在客户方便性上采用双门结构，如果从整体分析，相比之下东风风行菱智更实用一些。菱智相比之下的优势：采用“all-pst　商务车制造技术”：主要包括all-power燃油精控技术、all-shell材料供应体系和all-time质量控制系统三大技术体系，通过三大技术的协调运作，实现了风行菱智低油耗、高耐用性、高可靠性等独特优势。
得利卡东风491i发动机故障问题我来详细回答你这个问题，你所说的发动机是东风的EQ491发动机，装载在东南得利卡和富利卡等车型上。根据你的文字，得出几个方面的问题点：
1.跑高速时水温高到红区，汽车冷却系统是否存在问题？问题点在哪里？
2.怠速不稳定，凉车易熄火等故障是否因水温高所致或是燃油供应系统自身故障？如何处理？根本你的文字，个人认为你的汽车水温高是可以成立的。
导致水温高的原因有很多方面，主要是在散热方面、机械方面、自身保养三方面。具体来说故障点的话，请看以下文字：
1.散热方面：a.冷却液不足：泄漏或补充不足；b.水箱赃污引起的堵塞、系统内的水垢与铁锈导致的管道堵塞等；c.风扇松动、偏风等；d.散热网赃污：阻挡了运动中风的进入（位于水箱前面，一般操作方法为高压水枪冲洗）e.水垢与铁锈形成后堵塞管道，严重影响冷却液的流动和散热性能等方面。