玛驰的优缺点 _日产玛驰怎么样？值得买吗？

玛驰的优缺点优点：
1.外形风格圆润可爱，易讨年轻人欢心
2.车内视野良好，驾车看位方便
3.车厢做工工整，保持日产应有水准
4.驾驶区空间在同级小车中比较宽裕（高个子也能舒适驾驶）
5.1.5L发动机和4前速自动变速箱，技术成熟
6.中低速动力反应良好，起步轻快，市区驾驶轻松
7.4前速自动变速箱换挡平顺，驾驶轻松；电子转向助力非常轻巧，转弯半径很小，低速转弯轻松灵活缺点：
1.后排空间偏小（即使与同级车相比）
2.前座不能调高低，后座头枕不可调，座椅档次较低
3.发动机噪音比较明显，精细感不及其它日产车型，轮胎偏窄，实际极限抓地力一般；
4.3.5圈的方向盘总圈数比较多，调头要多打方向盘；过弯侧倾较大，快速过弯的操控信心受影响扩展资料：日产汽车公司于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产汽车目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地。
玛驰是一款日产公司出品的汽车品牌。MARCH玛驰是一辆精品微型车，它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素，引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。日产（中国）是日产驻北京的全资子公司，与日产汽车公司总部一起管理在华投资。
日产玛驰怎么样？值得买吗？玛驰，一款拥有者传奇人生的车型，曾经走向巅峰，又归于平淡。日产的March最早可以追溯到上世纪的80年代，也就是在大概1982年的时候，日产就已经推出了第一代March车型了。
二代在日本以及欧洲取得了不俗的成绩，获得了包括欧洲年度最佳车型、日本工商业设计最佳奖、日本年度最佳车型奖等多项大奖，足见这款车在当时的影响力有多么巨大。到了1998年， March成为了首个在欧洲产量超百万辆的日本车型，万万没想到吧。时至今日， March在欧洲每年仍保持着6万辆左右的销量成绩，在小型车竞争最为激烈的欧洲，这个成绩算是比较好的了。但是在中国市场就是卖不起来，玛驰从第四代March开始引入中国生产和销售，好像完全无法复制它在欧洲市场的神奇。
国产玛驰2010年8月正式登陆中国市场，在不到五个月的时间里，玛驰就收获了14705台的销量，在当时可以说是一个非常不错的成绩了。但是好景不长，在中国消费者失去了新鲜感之后，玛驰的销量也持续的出现了回落的现象。销量也是逐年下滑，目前已经到了全国月销仅2台的地步。
但改装爱好者并没有忘记他，如果是买来改装玩玩的话，可以入一台，家用的话，这个车实在是太小了。
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日产玛驰啥时候降价？我说兄弟，听我一句劝，这车打死也不能买。这款车其实在日产体系里算一个很经典的车型，在欧洲的销量特别好，外观确实可爱。
不到1吨的车身，水箱前面的保护杠像纸一样，侧翼子板一按下去一个大坑，内饰都是标号不高的硬塑料，后悬挂材质差，车内噪音奇大，高速没有稳定性可言，是一款开着心惊胆战的车，我就不一一列举了。总之就是皮太薄，日产自己也知道是一款失败的车型，有的经销商已经不卖了，日产自己也在停止这一错误。劝兄弟你就不要考虑这车了，同样价位的选择还是很多的，像雨燕或者一些国产车都比这个强。