迈凯伦p1在中国有几辆?国内买迈凯轮怎么买

迈凯伦p1在中国有几辆?国内买迈凯轮怎么买【迈凯伦p1在中国有几辆?国内买迈凯轮怎么买】;迈凯伦P1,作为迈凯伦自F1之后的又一款旗舰超跑,自2012年九月在法国巴黎车展发布后便一直受到土豪们的青睐 。其搭载的3.8L V8发动机,0至100加速仅2.8秒,可爆发出900马力的动力输出,最高时速被限定在350公里每小时的极速,这些数据无时无刻不在吸引着车迷们的心 。
但是在这其中最出名的迈凯伦P1车主无疑是力帆汽车的大公子尹喜地 。至于其他车主是谁并没有人记录过 。迈凯伦P1,全球限量375台 。在设计方面,P1的设计理念源自F1跑车,新车大量采用了空气动力学设计,风阻系数仅为0.34,在保证空气高速通过的情况下,还能为车身带来很好的下压力,并且车辆尾翼能够根据车辆的不同时速自动调整,给车辆带来不同的下压力,将车牢牢的“按”在赛道上 。
迈凯轮首席设计师弗兰克-斯蒂芬森(FrankStephenson)在谈及P1时表示,该车特意设计得像勒芒赛车,拥有修长而低矮的车身,偏长的车尾平台,大尺寸进气口有助于机械系统的散热 。在动力方面,迈凯伦P1在设计动力总成的时候特地参考了F1方程式上的KERS动能回收系统的设计,将车辆行驶时产生的电能进行储存,然后再加速的时候将电能释放用于辅助发动机帮助车辆加速,提高车辆的加速性能 。国内迈凯伦怎么买?钱,钱,钱 。
重要的事情说三遍 。目前在中国地区销售的迈凯伦中的几个车型,从最贵的720S(售价378万)到最便宜的入门级超跑迈凯伦GT(售价198万) 。口袋里没个两三百万连销售商的门都不敢进,可见迈凯伦在中国地位有多高 。
由于迈凯伦在中国并没有开设4S店,所以想要买迈凯伦的跑车就必须联系迈凯伦位于英国的总部,订车,然后进口国内 。同时你还得交一笔不小的由于进口产生的税费 。还有一种方法就是去国内的平行进口汽车销售中心进行购买 。
由于平行进口车销售商的价格会比你在英国总部订车的价格低一些,但是这种平行进口的车是没有售后保障的,也就是他们把车卖给你后就和他们没有什么关系了,后期由于车辆故障所产生的保养和维修费等等售后费用就要自己出 。
迈凯轮p1是混动吗?迈凯轮p1混动和纯电动皆有可能 。以下是关于迈凯轮p1的部分介绍:
1.对于迈凯伦而言,该公司首席执行官弗莱维特(MikeFlewitt)向外媒透露称,P1的继任者将是混合动力或纯电动车,这将主要取决于英国对燃油车的禁令,为此,迈凯伦正在与其它车企联合请令将混合动力车型从禁令中剔除 。
迈凯伦p1全球有几辆?一年收入100万能买迈凯伦吗;迈凯伦P1,作为迈凯伦继上世纪90年代的F1之后的又一款旗舰型超跑,于2012年9月于法国巴黎国际车展首次亮相 。一经发布,便获得了汽车业内的广泛关注 。
迈凯伦P1全球有几辆?迈凯伦P1自2013年总共生产了375台,也完成了当时迈凯伦发布的全球限量375台的任务 。从此,P1将退出历史舞台 。从迈凯伦提供的买家数据来看 。在交付的375台中,其中有34%销往了美洲,而有26%留在了欧洲,13%在中东,剩下的27%则去往了亚洲 。
从外观上,迈凯轮P1的设计理念源自F1跑车,新车大量采用了空气动力学设计,风阻系数仅为0.34,在保证空气高速通过的情况下,还能为车身带来很好的下压力,碳纤维面板和后翼能够自动根据时速来调整高度,提供不同的下压力 。将赛车牢牢的“按”在赛道上 。迈凯轮首席设计师弗兰克-斯蒂芬森(FrankStephenson)在谈及P1时表示,该车特意设计得像勒芒赛车,拥有修长而低矮的车身,偏长的车尾平台,大尺寸进气口有助于机械系统的散热 。
在动力方面,迈凯伦P1首次采用了来自F1方程式上面的KERS能量回收系统,此系统能够将发动机产生的多余的能量转化为电能进行储存,然后再加速时将储存的电能释放,由此获得更快的加速度和极速 。这也是为什么P1能够在2.8秒完成0至100公里每小时,并且极速可高达350公里每小时的原因 。年入100万能买迈凯伦吗?有钱就能买,没有人规定年入多少钱才能买 。
首先迈凯伦在中国地区销售的车型范围从最贵的720S(售价339万起步)到最便宜的入门级超跑迈凯伦GT(售价198万起步),如果你觉得你的存款能够跟上迈凯伦车型的售价区间范围就能买 。当然光有钱不行,你还得知道从哪里买才对 。首先迈凯伦在中国是没有提供4S店销售服务的,如果想要买一辆迈凯伦,你得联系来自英国的迈凯伦总部,订车,然后进口国内 。