座椅通风功能是吸风还是吹风 _别克君威座椅通风方式是吸风还是吹风

【座椅通风功能是吸风还是吹风】座椅通风功能是吸风，从座椅下面吸风，再从座椅上面吹出来。乘客坐在座椅上时，身体后部与椅面紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液的排除，会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。座椅加热功能是利用座椅内的电加热丝对座椅内部进行加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感，无论是通风还是加热功能，其最终都是通过电器设备实现的，因此在使用的过程当中都要特别注意不要让水撒进去，造成电器元件受损或者出现其他一些问题。
座椅通风功能是吸风还是吹风？小编就关于“座椅通风功能是吸风还是吹风？”为你提供以下相关内容：
座椅通风功能是吸风，从座椅下面吸风，再从座椅上面吹出来。乘客坐在座椅上时，身体后部与椅面紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液的排除，会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。座椅加热功能是利用座椅内的电加热丝对座椅内部进行加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感，无论是通风还是加热功能，其最终都是通过电器设备实现的，因此在使用的过程当中都要特别注意不要让水撒进去，造成电器元件受损或者出现其他一些问题。
别克君威座椅通风方式是吸风还是吹风【太平洋汽车网】别克君威座椅通风方式是吸风。吸风就是将空气从座椅的表面吸入，从座椅的下面排出去。这种通风方式风量更柔和，空气从驾乘人员的皮肤表面流过，带走热量与汗液，驾乘人员能感受到凉爽，同时并没有被风吹的感觉。
座椅通风功能的通风方式有两种：吹风和吸风。吹风是指将空气从座椅下面吸入，然后从座椅表面的通风孔吹出来，吹出来的空气直接接触人体皮肤，驾乘人员可以直接感受到风的存在，清凉效果更直接。但是这种空气直接吹向人体的方式，对人的健康是不利的，特别是带有空调冷气的座椅通风，冷空气直接吹向人的臀部和腰部，很容易造成腰酸背痛。如果是处于特殊生理周期的女性，还可能造成更严重的伤害。
而采用吸风方式的座椅通风功能，风量柔和，驾乘人员感受更好，但是刚刚坐上去时效果不明显，运行一段时间后，车内整体温度降低了，感受才更好一些。有些中高端车型的座椅通风有吹风和吸风两种方式，在风量较低时使用吹风的方式，让座椅快速降温。而在高风量时采用吸风的方式，通风更柔和，有利于身体健康。（图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2）
座椅通风是吸的好还是吹得好？从座椅下面吸风的，再从座椅上面吹出来，这是所有座椅通风的原理：
1、一般汽车座椅在改装时会剥离原车线，由于原车线剥离，金属导体暴露在外，很不安全；
2、也就是说，包扎的时候，也有安全隐患，车子和室内的差别很大，车子的机动性很大，也有少数的改装很好的避免了这一点；
3、在不剥线的前提下，对座椅进行通风改造，这样由于改装导致的电路问题就可完全避免。
座椅通风功能实用吗座椅通风功能实用的。
座椅通风可以使座椅凉爽通风，降低表面温度，尤其是在太阳暴晒后，可以解决车内座椅发热的问题。座椅通风可分为送风式和吸气式。
它的工作原理是空通过在座垫和靠背的发泡背面增加风扇将空气吸入通风层，然后空气从通风层表面通过加热垫向上流动到座椅罩表面，这样在炎热的天气里，乘客就可以利用通风功能驱散臀部背面的汗水，给乘客带来舒适感。
汽车的座椅通风功能，吹风和吸风哪个好？现在有很多车型都带有座椅通风功能。这个功能是非常实用的，特别是在炎热的夏季，汽车长时间在阳光下暴晒，座椅的温度非常高，此时坐上去，那感觉酸爽极了；如果是长时间开车，后背和臀部紧贴在座椅上，空气不流通，汗液不容易排出，不仅不舒服，而且容易引发某些疾病。
而座椅通风功能就可以免去这种尴尬。它的原理很简单，就是在座垫和靠背内部加装了一个或几个风扇，开启后这些风扇旋转，将空气吸入后导入通风层，接着气流向上渗透，从座椅表面的小孔流出，以实现座椅的通风功能。有些高档车型还把空调冷气导入到座椅里面，让座椅快速降温。通风功能可以有效改善人体与座椅接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适，为驾乘人员提供了舒适的乘坐环境。座椅通风功能在空调面板或者座椅上设置有专门的开关，在需要时手动开启，并且有多个档位可调，以调整风扇的转速，调整通风量。