欧拉好猫车子质量如何？( 三 ) _欧拉好猫是什么品牌车

这款车采用前麦弗逊后拖臂扭力梁式非独立悬架，部分微型车和入门级SUV会采用这种悬架结构。相比之下，这款车的整体减振性能在平均水平以上，隔音性能好，综合整车价格，这款车在乘坐动态驾驶舒适性上没有硬伤。缺点:好猫在驾驶方面的缺点主要在于细节。
车距太近时的报警过于灵敏，只有在距离前车2-3个车身左右时才符合车辆报警的要求，但车流量大时往往会堵。相关驾驶设置大部分要设置在车辆中控面板，位置太深，无法快速操作。当转向灯打开，方向盘用于辅助干预时，车道保持功能将继续工作。
但与上述问题相关的工程师表示可以在量产前进行调整。内饰氛围和配置方面，这款车的内饰颜色选择了新颖的棕色和米色组合，实物更漂亮。软质材料应用广泛，门板也采用软质材料包裹。配合现在流行的双屏设计，画面清晰度和界面流畅度都不错。
前贯穿式空调出风口为复古设计带来了一些流行元素。经典的拨动式按钮具有非常好的手感和观赏性。欧拉好猫全系标配电子手刹、自动保持、无钥匙启动、驾驶座无钥匙进入、遥控启动、电池预热、自动空调等配置。
除了最低限度的L2驾驶辅助，还具备全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全车车窗一键升降、手机无线充电、全景倒车影像等功能。优点:手机无线充电响应速度极快，带语音提示，主驾驶座带座椅按摩功能，更符合年轻人对舒适性的追求。缺点:白色仿皮座椅不脏，清洗成本高。后排没有空调出风口，影响后排乘客的便利性。
外观和空间表现:在几个月前的北京车展上，新亮相的欧拉猫牢牢吸引了女性观众的目光，可见这款车设计的成功之处。这款车整体采用了大量的圆弧设计，进一步衬托出了极其复古的视觉效果。有些电动车的全封闭式进气格栅会让车辆看起来有些奇怪，但是欧拉的卡通造型的猫的前脸与全封闭式进气格栅特别协调，圆形的灯组会让人不自觉的联想到甲壳虫、911等经典车型。
尾部采用了简洁的设计风格，与传统尾灯有所不同。这款车采用贯穿式尾灯，位于后挡风玻璃下方。欧。
或命名为“欧拉猫” ，长城欧拉第三款纯电动车型官图首曝已经吊了用户很久胃口的欧拉第三款车型，近日终于通过官方正式亮相。根据欧拉的申报专利和设计解读分析，除了此前的R2外，新车的中文名很可能为“欧拉猫” ，于7月将正式上市。
动力方面新车搭载了一块36kWh的三元锂电池， NEDC综合续航401km ，达到同级别的顶尖水准。欧拉R2（欧拉猫）整体造型突出极简设计理念，同时融入很多个性化的细节。例如，其侧车窗与前风挡看起来更加融为一体，集成前格栅的保险杠等等。前脸造型上，新车采用前杠“呼吸式”散热孔搭配长圆形灵眸主题前大灯设计。
双灯平行处增加了折痕曲面，中下方的金属LOGO仿佛鼻翼，融合圆润饱满的车身线条，形成极具辨识度的猫型前脸。相比欧拉R1圆形大灯的“萌”感，这款新车看起来则更“冷峻”和“傲娇” 。整个尾部依旧贯彻了极简的设计思路，但又巧妙营造出“猫”型动感，行走的“吸猫族”标签抢眼。
大量椭圆形线条元素，猫爪仿生后尾灯与前脸造型相呼应，一体式的玻璃尾门嵌入了当下流行的贯穿式尾灯，而车牌位置的椭圆形凹陷造型，整体勾勒出精巧的猫形轮廓。此外，新车还采用独特的回旋镖式双色轮毂，棱角鲜明且动感锋利。新车的内饰有两大亮点，一是设计方面。
欧拉R2（欧拉猫）加入了同级罕有的双联大屏，有一种越级的豪华感。除此以外在其他位置的设计仍以简洁为主，但是细节上扔下了不少心思，如荧光绿的空调出风口装饰、四处可见的圆润线条等等。其次是空间方面，新车通过极短的前后悬和低地板，达到了极致的空间利用。
实际车内驾乘空间非常出色，这一点我们在此前的工厂体验中深有体会，主观感受甚至接近A+级车型。动力方面，新车搭载了一台最大功率45kW（61马力）的永磁同步电机，相比R1的35kW略有提升。动力电池为三元锂材料，电芯由宁德时代提供，总成PACK则由蜂巢能源完成。电池系统总质量为230kg ，总能量为36kWh ，可支持NEDC综合工况续航401公里。