y字车标是什么车?

y字车标是什么车?y字车标是游侠汽车或雅科仕汽车的车标 。游侠汽车于2014年在上海成立 , 是中国汽车品牌 , 主要生产纯电动汽车 。
现代雅科仕的安全配置优势:雅科仕在车辆的主动安全保护方面配置了包裹式气囊设计 , 全车气囊、气帘共有12个 , 提供了可靠的安全豪华乘坐空间 。ABS的配置通过现场测试表明具有较好的制动稳定性和紧急制动的前轮导向功能 。EBD的电子制动力分配系统测试反应功能良好 。雅科仕的倒车雷达系语音兼画面双重提示系统 , 其摄像画面清晰明了 , 并有距离标段警示符号 , 为驾驶者泊车、倒车提供了安全保障 。
游侠汽车从性能上来说有什么优势呢?游侠汽车在性能上的优势还是挺明显的 , 一开始的定位就是做高端电动汽车的 , 看这里的合作供应商中 , 基本上全是世界知名的 , 部分也在和特斯拉合作 , 国内新造车企业底盘系统真正按照国际化开发的也就是游侠X和蔚来ES8了吧 。包括运动型内饰 , 高速、低速跟车 , 配备八个摄像头 , 续航里程提升到了500公里等方面 , 和国内纯电动汽车来比 , 优势还是足够明显的 , 期待能快点上市吧 。
无法推出量产车型 , 游侠汽车的未来在哪里呢?曾表示将在2019年量产上市的游侠X , 到今日2020年依然没有任何要上市的迹象 , 连汽车制造厂都还没有投入使用 , 游侠汽车的未来是否会绝处逢生?近些年来 , 国内涌现出大量造车新势力 , 如蔚来 , 小鹏等等 。其中游侠汽车在众多的造车新势力中表现出众 。
但是 , 近几日却被曝出游侠汽车内部问题极其严重 。其产品研发不实 , 工厂停摆 , 大批量的裁员和拖欠工资等等 。这些丑闻让一颗冉冉升起的造车新势力一夜之间被打回原形 。首先 , 游侠汽车成立于2014年4月 , 是中国最早的造车新势力 , 早在2015年时就向大众展示了 他们的首款车型——游侠X 。
因车型与特斯拉极其相似 , 又因为汽车发布会全程都是以PPT的形式向大众介绍产品 , 被不少网友戏称为PPT造车 。其次 , 早在2019年时游侠汽车从内部传出商谈收购的问题 , 只是时至今日除了这一个让人半信半疑的消息以外就在也没有任何的动静了 。这不由得让广大车友对其发展情况产生怀疑 。
对于这些问题有媒体特意去向游侠汽车方面求证 。游侠汽车官方极力否认这些被曝出的丑闻 , 还向媒体解释了去年年底为什么要裁去10%员工的原因 。其原因是为了控制成本 , 并且还表示今年将要实施全员减薪的政策 。
表示目前的工作重心是为汽车量产做准备 。2017年9月 , 游侠汽车与博世、富田电机等20家汽车零部件供应商签订了战略合作关系 。2018年4月 , 游侠完成50亿元B轮融资之后 , 在浙江湖州市的游侠汽车超级工厂项目也开始进行 。
同年的8月 , 游侠再次获得3.5亿美元B+轮融资 。在获得如此多的融资之后 , 游侠汽车官方高调表示 , 首款量产车游侠 X将于2018年亮相 , 最快于2019年交付 。可是到现在 , 游侠汽车的工厂依然没有投入运作 , 量产车更是遥遥无期 。总体来说 , 如果游侠汽车在今年还是无法让造车工厂投入使用 , 不能量产汽车的话 。
就算有再多的融资 , 再好的汽车设计都无法挽回游侠汽车堪忧的市场前景 。本文为汽车观察家原创 , 如有抄袭将依法追究法律责任 。(运营人员:博洋)本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
游侠汽车完成3.5亿美元B+轮融资 , 格致资产成为第二大股东我们从兰杰汽车官方获悉 , 兰杰汽车已完成3.5亿美元B+轮融资 , 由格致资产独家领投 , 由此成为兰杰汽车第二大股东 。▲魏军秦亦菲截至目前 , 兰杰汽车已完成A轮、B轮、B+轮三轮融资 , 累计融资规模超过12.5亿美元 。
格致资产CEO秦逸飞将担任RangerAuto全球联席董事长兼联合创始人 。Ranger成立于2014年4月 , 第一款量产车型RangerX于2015年7月26日上市 。这款轿跑车型纯电动车 , 与特斯拉的定位类似 , 续航里程460公里 , 5.6秒 。计划于2018年第四季度发布 , 最早于2019年交付 。