马自达3改装实拍曝光!搭2.0L引擎,运动感提升

马自达3改装实拍曝光!搭2.0L引擎,运动感提升在去年9月份全新马自达3昂克赛拉车型在国内正式上市,该车型为长安马自达旗下产品,定位为紧凑型轿车,与本田思域、丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车同级别 。据海外媒体报道,近日在日本东京举行的汽车沙龙上,马自达御用改装厂BLITZ亮相了马自达3车型改装版本,新车主要针对外观进行了改进,整车运动感提升 。
外观方面,新车前脸采用大尺寸炭黑进气格栅设计,并于两侧一体式大灯相连通 。车身侧面配备枪色合金轮毂,内部搭配红色卡钳,车身尾部下方设置有分流器,并采用双边单出式排气布局 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
马自达3怎么改装好看
1.3马自达总体是一辆好车:
1.?2.外观方面,毫无疑问,新一代马自达3的设计绝对惊艳,足以满足大多数消费者对“美”的追求;2.这款车的造型时尚,整个车身设计的曲面和光影都非常出色 。
4.“凯”是先锋的意思 。5.是的,近年来,马自达的新车设计无疑处于汽车设计的前沿 。
近期的爱车马自达3 昂克赛拉的改装分享近期分享一下我改装的杰作 。驾驶昂克赛拉已经一年多,对这车非常的满意 。
升级类目 动力方面:刷写MFORCE特条ECU程序 制动方面:六活塞VINIC刹车套装 轻量化方面:18寸国产旋压轮毂请忽略车门大坑,媳妇的可以理解 。先说说刹车方面,我驾驶比较暴力,路况差或者比较滑的时候的确有一些心虚 。本来计划上ap四活塞的,大概一万出头 。我这个大轮毂放进去四活塞还是感觉小 。
【马自达3改装实拍曝光!搭2.0L引擎,运动感提升】 继续寻找国产卡钳发现VINIC,价格惊艳到我了6700左右,主要是六活塞,心动了果断下单 。一套包含:卡钳+刹车盘+刹车皮+合头+桥位+钢吼 刹车油自费换的dot4日常完全足够 。大小刚刚好是不是超满意动力方面,刚开始买车赶紧2.0很不错 。
后来已经习惯了这种速度,向在做一些提升 。网上看到很ECU的品牌,我还是比较相信大家的眼光,比较资深的mforce特条 。我本身就一直加95油,程序匹配的非常完美,动力输出非常线性又充足有力 。
满意满意!我工作的地方距离改装店很近,老板亲自来上门刷写 。解印7300转速,这下可以蹦0-100了 。二档破百不是梦哈哈哈 。
骚气这次改装总共花费1万6左右,我个人还是非常满意的,感觉换了一台新车一样 。马自达底盘本身就非常厉害,搭配这套改装,可以挖掘底盘更多极限 。后期可以还会改装一些动力 。
次世代马自达3 昂克赛拉,改装案例大片来袭,唯美唯你独尊!说来与马自达也是有缘分,一直挺喜欢的直至新款马三出来,毫不犹豫的购了这款车,在这之前玩了两年的思域,思域改装前前后后也是深不见底的花费 。对于改装 真的是一种热爱,提车,逛商城,选配件等等一系列的操作,年轻人嘛,敢爱敢恨,敢做敢想,这不脑子一热,新马三魂动红色给提回来了,真的骚,回头率超高的,平民价格,用心各各角度去观看,你会发现超跑的质感,当然这跟你的拍照技术也是很有关系的,其实我是业余的不喜勿喷哈,我还是会虚心接受学习的! 好了,话不多,提车作业上图完成,这一路走来说说马三自己用车造车情况,好的可收用,不好的提出来我及时改正纠正自己错误,方方面面的 。
个人拍手叫好!不一样的角度来一张,准备我的叽里呱啦一大堆,改件那里买的我就不说了,你们这么聪明玩车的相信都有路子 。肯定比我野 哈哈哈哈哈[嘻嘻]讲真,这款车的颜值跟本田思域还是有的一拼,特别是改装过后,当然思域的改件多的数不胜数,我相信这款车的改件也不会少,都说自吸为王,一直上升的加速,没有思域涡轮增压来的快,论推背感,确实没有思域强,这点不可否认的 。但是论后期,我相信这款还是可以强思域的,啥时候我要去试试,个人感觉,希望域友别喷我 。提回来也挺了,前前后后也花了一些RMB进去,首先改的就是轮毂,因为轮毂我都有几套了,其次是刹车避震,改避震的缘由呢,也是一低遮百丑,避震还是很有效果的,很多人问我 为什么不改低趴,我还是那句话 我比较喜欢竞技风格,到时候我是准备下场去玩玩 。
不知道你们有没有发现这个角度很像一台超跑后面,你们猜猜哪款,图片仅供观赏 。当然了,拍照是喜欢每个角度来一张,这款包围也是刚开发出来的,我应该是第一套吧,见证了设计,开发等等一系列,不过真的是很喜欢,等会给你们来几张安装前后对比照片,区别不是一般的大 。爱了爱了 改装必须遇上对的人,不然你永远不知道你的花费在哪里 。