玛奇朵dht phev行车充电效率怎么样( 二 )


在炎热天气下,玛奇朵DHT-PHEV电池可通过领先的液冷散热系统,满足大功率、长时间放电工况下电池包散热需求 。宋Plus DM-i采用DM-i超级混动专用刀片电池,电池容量为18.3kWh,材质为磷酸铁锂 。宋Plus DM-i采用了分布式动力电池管理与动力电池加热系统,可以更高效的管理电池能效,比如在寒冷天气下,用户可提前为电池预热或保温,以此达到最佳工作状态 。插电混动技术对比小结: 玛奇朵DHT-PHEV较宋Plus DM-i具有更好的混动技术表现 。
新一代智能DHT采用两挡直驱,比如在高速带坡度工况下,系统将使用发动机直驱动力挡,保证动力输出,综合效率高,DM-i只有串联模式,能量转换综合效率较低 。而在一些数据层面的对比中也能体现这种技术区别,玛奇朵DHT-PHEV车型百公里加速7.2秒,纯电续航110km,百公里综合油耗0.8L,比亚迪是0.9L,亏电油耗玛奇朵DHT-PHEV是4.4L,比亚迪则是4.5L 。电池方面,玛奇朵DHT-PHEV电池采用蜂巢三元锂离子电池,造价相比宋Plus DM-i的磷酸铁锂要高一倍左右,而电池容量也高出1.6kWh,可见玛奇朵DHT-PHEV的用料更扎实,而110km的纯电续航也更保守,要知道传统插电混动车型的纯电续航大都是60km-90km,这大大激发了笔者对玛奇朵DHT-PHEV上市后的续航实测结果 。
智能驾驶成年轻人购车重要因素 玛奇朵DHT-PHEV与宋Plus DM-i配置率领先行业 当下,影响消费者购车的因素除了动力水准,智能驾驶辅助所占的比重也越来越大 。魏牌与比亚迪都是自主品牌智能化佼佼者,玛奇朵DHT-PHEV与宋Plus DM-i作为两大品牌的“走量”级SUV,也必然高能满满 。玛奇朵DHT-PHEV配备了融合泊车、循迹倒车、遥控泊车、透明底盘、车道偏离预警、车道居中保持、盲区监测、并线辅助、交通标识识别、交通拥堵辅助、ACC全速自适应巡航、LCK车道居中保持、CTB倒车侧向制动等27项智能驾驶辅助功能,以多项配置同级首搭、越级领先的全能表现,从根源上降低了驾车出行的潜在风险 。
比如在泊车时,用户可以依靠车辆上的360°全景影像、前后12泊车雷达,以及CTA倒车侧向警告、CTB倒车侧向制动等配置,实现安全泊车 。比如有了倒车侧向警告与制动系统,车辆一旦监测到后方横向运动车辆,会即刻发出警报,甚至制动,避免碰撞发生 。而如果遇到狭小的停车位,担心自己停不好,那么通过融合泊车,就能实现车辆自动泊车入位,大幅降低了泊车难度 。而面对不方便开车门上下车的车位时,用户通过遥控泊车功能,还能实现对车辆的泊车入位、锁车等远程控制操作 。
另外,当用户驾驶车辆误进入了狭窄的小道或者死胡同时,长距离倒车也成为一大痛点,玛奇朵DHT-PHEV拥有循迹倒车功能,它会按照行进路径控制车辆退回50米,而此时还可以开启透明底盘功能,实时了解车体下方物体,为后续驾驶提供数据支撑,行驶更富安全感 。比亚迪宋Plus DM-i在智能驾驶辅助方面的配置率同样不容小觑,配备了由Bosch统一打造的ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、TSR交通标志智能识别系统、TJA交通拥堵辅助系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统,以及BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统等,为用户的停车、行车等多元化出行场景提供安全保护任务 。智能驾驶辅助对比小结: 客观来说,两款车型的智能驾驶辅助配置已经非常全面了,在同价位的PHEV SUV市场中优势明显 。
如果非要分出个高低,那么玛奇朵DHT-PHEV的领先主要体现在泊车辅助方面,像融合泊车、循迹倒车、CTA倒车侧向警告、CTB倒车侧向制动、透明底盘等都是“独一份” 。值得一说的是,尽管现在玛奇朵DHT-PHEV配置暂未公布,但参考HEV车型来看,即使最低配也配备了ACC、AEB、FCW这样的主动安全配置,而比亚迪宋Plus DM-i只有高配车型才会配备 。玛奇朵DHT-PHEV与宋Plus DM-i“城会玩” G挡空间PK旋转屏谁是你的菜 智能座舱是汽车与车主接触最多的场景,在互联网科技迅速发展的影响下,汽车产品也像手机、家电等行业加入了智能互联大军中 。玛奇朵DHT-PHEV基于魏牌咖啡智能的强势赋能,配备了全球领先的高通骁龙第三代汽车数字座舱旗舰级平台超强算力车规级8155芯片 。
该芯片采用7纳米制程工艺,8核架构,可以在1秒内运算10.5万条指令,支持安卓和QNX双系统并行,并高于目前造车新势力主流车型车机运算能力3倍、视频处理能力2倍、AI运算性能7-8倍 。依托高通骁龙第三代汽车数字座舱旗舰级平台,玛奇朵DHT-PHEV实现了AI智能面部识别、可成长语音系统等智能座舱功能 。AI智能面部识别在车主踏入座舱的一刻,就能秒认身份,并迅速将车内座椅、后视镜等配置转换到车主预定设置 。