进口宝马3系放置时间长，返工再启动需要注意些什么？ _宝马3系跑长途的感受

宝马3系(进口)放置时间长，返工再启动需要注意些什么？大家好，我是米帅，又来熟悉的３系论坛发帖了～受疫情影响，很多人已经宅在家快一个月了，车也是一直宅着车位上快一个月了吧。目前想必很多人都已经准备返工了，那么放置了很久的车辆再启动需要注意些什么呢？我的爱车已经停在车位上18天没动过了，现在是无线想念能够出去拍车的美好时光。
很多的车主意识很强，先拔掉电瓶的负极给车辆断电。因为长时间不开的车，电瓶容易亏电过度、打不着发动机、甚至是损坏。这个做法还是很OK的，不过在我们再次启动后，现在很多车都会有自检程序，这个时候会报故障码，不要惊慌。有的车在行驶之后就会自动解除，而有的车则需要你去4S店解码清除一下。
宝马为了维持50：50的重力分布，因此把电瓶放在后了后备箱里。在右后端这个位置，如果大家还会有长时间不用车的情况，建议松开电瓶负极的接线柱。当然除了这个方法以外，也可以每周启动车辆一次，怠速5分钟以上给电瓶充下电。
很多车再次接上电瓶启动的时候，会有自检报故障码的情况，不过这一点在3系是没有的。第二点，就是有关轮胎。长时间放置的车辆，轮胎可能会出现气压不足，如果时间久的轮胎还会在胎壁出现裂纹。
因此在上车前还需要绕车一周，检查四个轮胎的胎压以及胎面的情况。在上车前，很有必要绕车一周，重点看下四个轮子的胎压和胎壁的情况。车辆长时间放置，基本上都会出现胎压不足的情况，建议用胎压计去测量一下，或者凭借肉眼看见胎面的情况。
对于时间有3年以上的轮胎，还得重点检查下方的胎壁情况，长时间放置也有可能导致胎壁出血裂纹的。轮胎是检查的重点哟。第三点，关于机油。长时间放置的车辆，机油一直沉在油底壳，这个时候很容易与空气发生氧化反应，润滑效果变差，还会腐蚀发动机内部。
因此，还需要在启动前拉出机油尺看看机油情况，氧化后的机油会变黑。我们3系是没有机油尺的，因此建议提前2到3千公里进行保养。打开引擎盖查看机油情况，当然是指有机油尺的车型，可以直接检查机油的颜色，过度黑色的话就得去更换了。不过比如说咱们没有机油尺的车型，建议大家还是提前2-3千公里去保养的。
长时间放置的机油真的会出现变质的问题。第四点，刚刚说到，机油全都沉在油底壳底部，因此在第一次启动后可以延长热车时间，建议一分钟到两分钟左右。让沉在底部的机油能够完全润滑到发动机内部，这也是为了发动机好。在启动车辆后，不要着急挂挡起步，得好好预热下车辆。
建议1到2分钟，也是为了让沉在油底壳底部的机油能够润滑到发动机的内部，保护好发动机。
宝马3系跑长途的感受宝马3系跑长途会累吗？高速很无聊，开任何车都很累。相当舒适的车，比普通车少很多疲劳！宝马3系新车能高速长距离跑1600公里吗？
1.可以跑长途，但是速度控制，也就是不超过3000 rpm，就可以； 2.不仅是宝马汽车，其他新车，卖家在提车的时候都会告诉什么时候做第一次保险，什么时候“提速”充分燃烧积碳。
只要转速不超过3000 rpm，速度不超过120 km/h，就可以跑高速长距离。宝马3系长跑需要买备胎吗？一般不需要买备胎。1.高速公路上的事故往往是由于车主一时分心造成的。
因此，在长途驾驶前，车主一定要对车辆有全面的了解，提前了解GPS、巡航控制等复杂配置，切记不要边开车边学习。2.长途旅行时，应携带身份证、驾驶证、行驶证、养路费等缴费凭证。还有，别忘了带手机和一些现金，万一车坏了或者路上出了事故，可以联系相关方面。
3.晚上不要开车，因为司机晚上更容易犯困，很多大货车选择晚上出行，大大增加了开车的风险。因此，车主应尽可能减少夜间出行。超载通常发生在公交车或卡车上，但一些私家车主总是抱有侥幸心理，认为增加更多的个人不会造成任何危险。
其实超载首先是违法的，遇到交警就会被拘留。其次，私家车空数量有限，多增加一个人会增加车祸风险。一般没必要。
宝马3系现在使用倍耐力的防爆轮胎，即使磨损也能继续走80公里。但是，也有特殊情况。去年春节去云南旅游，朋友真的穿了个轮胎，轮胎修理店春节也没开。最后，很麻烦，如果可能的话，建议有备胎。
车内不需要有备胎【如果车有问题，问车师傅。4店S专业技师，10分钟解决。】你好，后备箱里有东西。如果车出了问题，就去问车长。

进口 宝马3系放置时间长，返工再启动需要注意些什么？

进口宝马3系放置时间长，返工再启动需要注意些什么？