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踏板摩托车火花塞的位置:大多数是装在发动机缸头右侧,但也有少数是装在发动机缸头左侧,踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器,没有挡位设计,启动后只需拧油门就可以驾驶,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板摩托车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动 。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适地放在上面,就像坐在椅子上一样,而不需要像其他车那样跨坐在车上 。
150踏板摩托车火花塞在哪里150踏板摩托车火花塞在发动机的汽缸上 。也就是在你骑车时右脚的后面,踏板上有个盖子打开就能看到 。检查更换火花塞需拆下座垫和脚踏板后面的那块护板,然后就能看到发动机前部右侧由一根黑色粗线连着的火花塞了 。
大部分火花塞都在发动机右侧前面位置,也有少部分在左侧前面,一般拆下座垫下货箱或座垫下前面的小挡板就能看到 。由于发动机不一样,火花塞的位置也不同,但都是在发动机缸头的右侧或左侧 。常见踏板车火花塞在缸头右侧的最多,具体位置要视车型而定 。
火花塞温度要求
火花塞绝缘体裙部直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热,吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中 。要保证汽车发动机正常工作,火花塞绝缘体裙部应保持500~600℃的温度,若温度低于此值,则将会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电影响火花塞跳火 。
若绝缘体温度过高(超过900℃),则混合气与这样炽热的绝缘体接触时,将发生炽热点火从而导致发动机早燃 。火花塞正常工作的温度在450~870℃之间 。这时火花塞呈黄褐色 。如果火花塞工作温度长期低于450℃,火花塞周围会有很多积碳火花塞呈黑色 。
踏板摩托车火花塞在哪里?踏板车的火花塞,大多数是装在发动机缸头右侧,但也有少数是装在发动机缸头左侧的,比如铃木的一些踏板就是这样,找踏板车的火花塞,一般要拆下座垫下面的货箱才能看到,也有的拆下座垫下面、脚踏板后面的盖子也能看到 。
把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以引燃汽缸内的混合气体 。
扩展资料:
在高电压的作用下,火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用,形成带正电的离子和带负电的自由电子 。当电极间的电压达到一定值时,气体中的离子、电子数目像雪一样增,从而使空气失去绝缘性 。
在燃烧的混合气中吸收较多热量,息速时有较高的工作温度,避免污损;高速时由于气门顶置,吸入的气流对准绝缘体裙部,将其冷却,使最高温度提高不多,因而热范围较大 。
参考资料来源:百度百科--火花塞
踏板摩托车火花塞在哪火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上 。
作用是将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件 。
踏板车摩托车火花塞在什么地方
踏板车的火花塞,大多数是装在发动机缸头右侧,但也有少数是装在发动机缸头左侧的,比如铃木的一些踏板就是这样,找踏板车的火花塞,一般要拆下座垫下面的货箱才能看到,也有的拆下座垫下面、脚踏板后面的盖子也能看到 。
踏板摩托车火花塞在哪个位置踏板摩托车火花塞在哪个位置踏板摩托车火花塞在哪个位置打开引擎盖,掀开发动机的塑料盖板就可以看到火花塞 。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上 。火花塞在发动机的气缸上 。火花塞属于发动机的点火系统 。火花塞对发动机非常重要 。没有火花塞,发动机就不能正常工作 。火花塞负责点燃发动机中的可燃混合物 。发动机工作时有四个冲程,分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程 。当发动机处于进气冲程时,进气门将打开,活塞将向下运行以吸入可燃混合物 。当发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门将关闭,活塞将向上运行以压缩可燃混合物 。当发动机处于做功冲程时,进气门和排气门将关闭,火花塞将释放电火花点燃可燃混合气 。燃烧的可燃混合物将向下推动活塞 。这样发动机才能输出动力 。当发动机处于排气冲程时,发动机的排气阀将打开,活塞将向上运行,这样气缸中的废气就可以排出 。当发动机运转时,它将连续循环这四个冲程 。火花塞是易损件,需要定期更换 。随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙会越来越大 。如果电极间隙过大,火花塞的点火能量会变差 。如果点火能量不足,发动机内的燃烧就会不足 。
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