判断发动机曲轴主轴承异响方法

判断发动机曲轴主轴承异响方法故障现象
发动机稳定运转时,声音不明显 。发动机在急速加速或重载时,发出沉重、有力、有节奏的“当当”声 。严重时,发动机机体会振动 。
失败原因
主轴颈磨损圆造成主轴承配合间隙过大或不良 。
润滑不良 。
主轴承盖螺栓松动,轴承合金脱落,烧坏,轴承开裂 。
曲轴弯曲 。
故障诊断
(1)改变发动机转速,转速升高,噪音增大,中速向高速过渡时噪音明显,突然加速异响明显 。
负载增大(如爬坡、加载)时,噪声增大,负载变化时噪声明显 。
发动机温度变化时,异响变化不大 。
切断单个气缸时,声音不变(结束时,主轴承响,声音减小);当两个相邻的圆柱体被切断时,声音明显减小 。
发动机点火一次,响两次,即每个工作循环响两次 。
润滑不良时,噪音加重,一般有明显的油压降低现象 。
反复摇动油门,从进油口(或曲轴箱通风喷嘴)听诊,可听到明显的沉重有力的金属敲击声 。或者用听诊器在曲轴轴线的水平位置触摸油底壳或曲轴箱进行听诊,噪音最强的位置就是发出异响的主轴承 。
伴随现象 。主轴承的异常噪音往往伴随着油压的降低 。在严重的情况下,发动机会振动,尤其是在高速或重载时 。
曲轴轴承异响现象判断 曲轴主轴承异响的原因发动机稳定运转时声响不明显,急加速或负荷较大时,发出较沉重有节奏的“当当”声,严重时机体共振严重 。
故障原因 ① 因主轴颈磨损失圆造成的主轴承配合间隙过大或配合不良 。② 润滑不良 。③ 主轴承盖螺栓松动,轴承合金脱落、烧损、轴承破裂等 。④ 曲轴弯曲 。故障诊断 ① 改变发动机转速,转速增高,响声增大,中速向高速过渡时响声明显,急加速异响明显 。② 负荷增大,响声加大,负荷变化时响声较明显 。③ 发动机温度变化时,异响变化不明显 。④ 单缸断火时,响声不变,相邻两缸均断火时,响声明显减弱 。⑤ 发动机跳火1 次,发响2 次,即每工作循环响2 次 。⑥ 润滑不良时,响声加重,一般有明显的油压降低现象 。⑦ 反复抖动节气门,从加机油口处听诊,可听到明显的沉重有力的金属敲击声 。或用听诊器触在油底壳或曲轴箱与曲轴轴线齐平的位置上听诊,响声最强的部位即为发出异响的主轴承 。⑧ 伴随现象 。主轴承异响往往会伴随有油压降低现象,严重时发动机振抖,尤其是在高速或大负荷时 。
主轴承的作用是什么?轴承是汽轮机的一个重要组成部件,主轴承也叫径向轴承 。它的作用是承受转子的全部重量以及由于转子质量不平衡引起的离心力,确定转子在汽缸中的正确径向位置 。由于每个轴承都要承受较高的载荷,而且轴颈转速很高,所以汽轮机的轴承都采用液体摩擦为理论基础的轴瓦式滑动轴承,借助于有一定压力的润滑油在轴颈与轴瓦之间形成油膜,建立液体摩擦,使汽轮机安全稳定地运行 。
汽轮机主轴承的作用是什么?轴承是汽轮机的一个重要组成部件 。主轴承也叫径向轴承,它的作用是承受转子的全部重量以及由于转子质量不平衡引起的离心力,确定转子在汽缸中的正确径向位置 。由于各个轴承都要承受较高的载荷,而且轴劲转速很高,所以汽轮机的轴承都采用液体磨擦为理认基础的轴瓦或滑动轴承,借助于有一定压力的泣滑油在油劲与轴瓦之间形成油膜,建立液体磨擦,使汽轮机安全稳定地运行 。
柴油机主轴承的作用?它是怎么装配的啊?【判断发动机曲轴主轴承异响方法】柴油机主轴承的作用就是支承曲轴,保证曲轴正常运转和动力输出.
1,滑动轴承的是由两个半元组成,上半部装在机体上,下半部由轴承盖(瓦盖)固定在机体上.
首先将机体上的轴瓦装入,再将曲轴装入,最后装瓦盖,完成.
2,滚柱轴承式的主轴承是将轴承外圈装入机体,内圈及滚柱装在曲轴上,装配曲轴时由机体后部装入.