交通波模型中相对速度是怎么确定的 _交通流理论是谁写的

交通波模型中相对速度是怎么确定的参考答案:
1.速度值及方向，或速度分量。
2.二维轴对称问题中的旋转速度。
3.用于能量计算的温度值。
4.使用耦合求解器时的出流表压。
5.湍流计算中的湍流参数。
6.采用 P-1 模型、DTRM、DO模型或“面到面”模型时的辐射参数。
7.组元计算中的化学组元质量浓度。
8.非预混模型或部分预混模型燃烧计算中的混合物浓度及增量。
【交通波模型中相对速度是怎么确定的】9.预混模型或部分预混模型燃烧计算中的过程变量。
10.弥散相计算中弥散相的边界条件。
1.
1.多相流计算中的多相流边界条件。
1. 定义速度因为速度为矢量，所以定义速度包括定义速度的大小和方向两个内容。在 FLUENT 中定义速度的方式有三种:第一种是将速度看作速度的绝对值与一个单位方向矢量的乘积，然后通过定义速度的绝对值和方向矢量分量定义速度；第二种是将速度看作在三个坐标方向上的分量的矢量和，然后通过分别给定速度三个分量大小定义速度；第三种是假定速度是垂直于边界面的因此方向已知，然后只要给定速度的绝对值就可以定义速度。
FLUENT 中既可以使用相对速度，也可以使用绝对速度定义速度。在临近网格是静止网格时，这两种速度定义方式是完全等价的。如果靠近速度入口的单元区域是移动的，用户就可以根据需要从二种方式中选择一种。
而在定义速度过程中就一定要注意究竟用的是相对速度定义还是相对速度定义。与速度矢量定义的另一个相关因素是坐标系的形式， FLUENT 提供直角坐标系、柱坐标系和局部柱坐标系三种坐标系形式。在定义速度的过程需要注意究竟使用的是哪种坐标系，然后再进行分量计算，最后得到速度的定义所需要的所有数据。在计算轴对称旋转流axsiymetric swirl问题时，要注意除了二维平面内的轴向速度和径向速度外，还有一个垂直于屏幕方向的切向旋转速度需要定义。
1.定义速度的方法在下拉菜单 Velocity Specification Method速度定义方法中选择，选项包括 Magnitude and Direction给定速度值与速度方向、Components给定速度分量和 Magnitude,Normal to Boundary给定速度值且假定速度垂直于边界。
2.如果靠近速度入口边界的是移动网格，则在 Reference f