启动系统故障有哪些原因( 四 ) _启动系统的故障有哪些原因

汽车无法启动的故障原因有：
1、汽油品质差，不达标；
2、氧传感器故障；
3、空气流量传感器故障；
4、火花塞积碳；
5、发动机爆震；
6、水温传感器损坏；
7、发动机缺缸；
8、电瓶没电或损坏。
汽车无法启动的解决方法是：
1、检查电瓶有无电量低或损坏的情况；
2、检查仪表盘油量灯是否亮起；
3、检查启动机的控制线路是否损坏；
4、检查启动机到蓄电池的接线是否熔断；
5、检查启动保险丝是否熔断。
启动系统的故障有哪些原因31、电瓶亏电
其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动。
特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。
2、汽油流动受阻
表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。
3、点火系统工作状态不好
特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。
4、气门结胶
冬季用车,特别是用了不清洁的汽油后,汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近,在寒冷的早晨会造成起动费劲,甚至不着火。
5、排气管结冻
外观特征为雾缸压,供油供电正常,不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆,如家距单位特别近,发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻,短途行驶昨天的`冰没化完,又结了今天的冰,时间长了,影响到排气,严重则无法起动。
汽车发动机无法启动预防措施
1、检查蓄电池状态
蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放，一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈，让电池电量得到有效补充。
蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间，免维护电瓶一般2-3年必须更换；而加水电瓶在维护好的情况下甚至可以使用6-7年，经常检查加水电瓶电解液的容量，如果电瓶未漏液但是电解液缺少时请及时补充蒸馏水，注意，是补充蒸馏水而不是电瓶水哦。
2、更换合适的机油
冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。
机油标号包括分级和黏度规格两部分。目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度， SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如5W-40中， “W”表示的Winter（冬季），是指的机油的低温粘度等级，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低。
在冷启动时对发动机的保护能力越好。“-”号后面的数字是润滑油的高温粘度等级，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。如果你原来使用的机油是5W-40的那么可以考虑冬季换用5W-30 ，或者0W-40的机油，降低机油粘度，使启动更容易。
3、及时更换火花塞
火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。