雪天驾驶是什么意思( 二 ) _下雪天怎么开车？

急打方向，车轮会由于抓地力的降低，无法完成变向操作，进而发生侧滑，导致汽车整体进入不稳定状态，处于危险境况。
五.用发动机制动在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，应尽量采用发动机牵引力进行制动。
雪天开车，采用哪种驾驶模式？有什么区别下雪天开车用当然是雪地模式了。汽车在下雪天的时候会特别容易打滑，开雪地模式后，变速箱会变成以二挡起步，此时发动机的输出扭矩就会变得更平稳，更温柔，此时能减少汽车在湿滑路面或者光滑的雪地上打滑的几率。
雪地模式会伤车，上面有说到，雪地模式主要应用在雪地、湿滑或者结冰路面。设置该模式后，变速箱无论在起步还是驾驶，都会设置在二挡或者三挡，此时变速箱的传动比会减少，发动机的输出扭矩就会受到限制，驱动力受阻，那么汽车在雪地打滑的情况就会减少。但汽车长期在二挡、三挡起步，变速器换挡的过程会变长，从而加剧离合器和制动器之间的磨损，缩短其使用寿命。另外，发动机的传输扭矩受到限制，燃油就会燃烧得不充分，时间长了无疑会加大汽车的油耗，增加发动机的积碳。雪地模式的是字母就是雪的英文，也就是“snow”，一般情况下，雪地模式都会在中控台上有对应的按钮切换，该按钮上一般会标注有“snow”的字样。
如是汽车配置有雪地模式，但中控台上却没有“snow”键，那么按键一定是以图标的形式进行标注。雪地模式的图标就是一片雪花形状的图案。按下该按键，汽车就可以切换至雪地模式。
实质上雪地模式在速度方面并没有特别的限制，驾驶员可以根据自身的驾驶能力以及实际路况而判断开多少时速。但开启雪地模式后，发动机的输出扭矩会受到限制，并且变速箱也会设置为以二挡起步，此时是不宜高速行驶的。一般情况下，在雪天行驶，开启雪地模式后开40-60km/h基本是没有什么问题的，具体就要根据实际道路情况而论了。
并不是所有车型都有雪地模式的，如果汽车没有雪地模式，手动挡的可以将挡位挂到二挡，自动挡的汽车可以将挡位挂到M挡即手动模式，然后再挂到二挡。此时再缓缓给油起步，虽然比起雪地模式效果会有些出入，但起到的作用是一样的。
雪天驾车注意事项？
1.提前热车，清除车身积雪早上出门发现车辆已被厚厚的积雪覆盖，这时先不要着急走，应先把车子打着火，一边热车一边把车身的积雪清扫干净。因为对于雪天驾车来说，良好的视线是保障行车安全的重要因素。
2.起步轻柔缓慢雪天应尽量温柔、平稳、缓慢起步，不然很容易出现前轮打滑的情况。手动挡车主应延长离合器的半联动时间，适当采取高档位起步，自动挡车主可以选择雪地模式来驾驶。
3.低速行驶保持车距雪天路面湿滑附着力低，行车危险系数增加，所以车速要降低，并增大行车间距，防止车速过快导致追尾。如遇突发情况，请不要猛打方向盘，避免车辆失去附着力而出现侧滑。
4.刹车注意“脚法”冰雪路面行车，最大的禁忌就是狠踩刹车，就算你爱车的ABS、ESP功能再强大，也不能百分百保证行车安全。
最佳的制动方式是先点后刹，利用发动机牵制力，等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别强调的是刹车尽量在直道完成，转弯时请不要踩刹车。
5.善用车内的除雾装置雪天空气寒冷潮湿，再加上车内外的温差较大，因此车内玻璃容易起雾，严重影响司机视线。
这时我们就要合理使用车上的除雾装置，来确保视线良好，提高驾驶安全性。
6.注意行人及骑车人下雪开车难，其实下雪骑车更难，不仅地滑容易摔倒，而且骑车人为了保暖会穿上很厚的衣服，戴上很厚的帽子，因此视线很难得到保障。作为司机的我们就应该理解、避让他们，给对方留出一段安全的距离，万一突然摔倒，也有充足的刹车距离来保障他们的安全。
7.停车也要有讲究雪天停车要选择安全的地方停，尽量不要停在树下，万一雪压断了树枝很容易砸伤车辆。最好不要停在路边，如果有车辆发生侧滑或骑车人摔倒，以免给自己的车辆造成不必要损伤。扩展资料几种常见的防滑链使用:
1.铁链子做成的防滑链这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。
优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，对轮胎磨损比较严重。适合跑长途、走很危险的山路、坡道、完全结冰的道路。在结冰不是很严重的城市道路，建议不要安装这种防滑链。