热衰减是什么意思( 二 ) _热衰减现象是什么?

汽车排量是衡量汽车的重要结构参数。它比气缸直径和气缸数量更能代表发动机的尺寸。发动机的许多指标基本上都与排量密切相关。
单缸排量:活塞完全移动的空之间的体积称为缸排量。发动机排量:如果发动机所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。车辆排量是什么意思& mdash& mdash汽车排量、尺寸和动力
1.最大速度:排量的差异使汽车达到最高速度，也使汽车满载行驶在良好的水平。
2.加速能力:也是汽车在各种工况下的加速能力。不同的位移有不同的加速时间，不同的加速性能，不同的加速距离。
3.上坡能力:上坡能力面对行驶过程中的最大坡度，不同的排量赋予不同的上坡能力。
越野车对爬坡要求严格，所以不同的排量有不同的速度和加速能力。车辆排量是什么意思& mdash& mdash汽车排量、燃油合理性和制动性能目前汽车市场最看重的是燃油的合理性，不同排量的汽车供给油耗的合理性是不一样的。也是由每百公里消耗的燃油量决定的，排量也可以说明承载能力等于与油耗相关的能力。
1.制动效率:关键是评价制动时间、制动减速度和制动距离，不仅与排量有关，还与轮胎质量有关。
而且还与车轮制动的速度、轮胎和路面的效果有关。
2.恒定性:因为温度的升高会影响效率的下降，所以也叫刹车热衰减。在连续制动完成直至制动稳定后，制动系统会有恒定性。
3.稳定性:可以防止刹车过程中出现跑偏、侧滑等危险事故，也是根据车辆排量不同而不同的稳定性。
自动挡汽车上的S挡和L挡，到底该怎么用？【热衰减是什么意思】自动挡的车对于新手司机而言简直就是世纪福音。开自动挡可思想集中，较为安全；对城市驾驶，堵车严重，或者比较懒的的人来讲自动挡车必然是选车首选。
我们开车只知把挡位挂到D挡，一路开就是了，P挡停车，R挡倒车，空挡N不太用，但是现在车子越来越复杂，尤其是手自一体的，什么L挡、M挡、S挡，这些东西有没有用？怎么用？用的不好会不会坏掉？今天来聊一聊。
1.自动挡车上的L挡有什么用呢？L挡的L就是low的意思，就是低速的意思。这个状态下它这个挡位是会被限制住的，比如说我们是六挡变速箱，我们挂在三挡的时候按下L，它这个变速箱只会在一挡、二挡、三挡之间去切换。
1.爬坡重载、泥地行驶加大牵引力就是说爬坡重载的时候，车子需要比较大的牵引力或者说是扭距。一般我们的车子当发动机的转速到达了高转速，他总要升挡了是吧，但是如果我们挂了L挡，车就不会升挡，会继续以高转速低挡位前进这样就拉得动货啦。
部分泥泞路也可以通过这种方法来增加汽车的牵引力来提高汽车的通过性。
2.控制车速当遇到长下坡时车子越开越快，通过踩刹车来控制车速不能根本解决问题，刹车有可能会失灵、过热、衰退，挂个L挡就能很好地解决这个问题。
2. 自动挡车上的S挡有什么用呢？S挡的S就是sport的意思，就是运动的意思，俗称运动挡。
但是车主们一般都不会去用，生怕开坏。其实这是个很使用的挡位。
1.充分释放发动机动力原理其实很简单的，我们车子当初为了省油或者是舒服，开到了两三千转，它会升挡。
那挂到S挡之后的话呢，它有可能要四五千转才会升挡，充分的释放这个发动机的动力，让汽车保持高速。
2.缩短超车时间众所周知超车时超车的时间越短就越安全。在高速行车时，例如在高速上，有个S挡迅速的完成超车变道这种动作的话，其实对我们安全有帮助。
3. 自动挡车上的M挡有什么用呢？最让人困惑的就是M挡了，有些车的挡杆上虽然没有写M但在D挡边上有个加号和减号这其实就是M挡。这个就是传说中的手自一体了，那这干嘛呢？它最主要的作用就是手动调节升降挡就是说升挡还是降挡，我们可以通过按这个按钮，或者说把这个排挡杆左右或者上下的拨动就可以进行自由的调整。那这个很多朋友担心的问题就是说，我自己调会不会这个转速过高把车子拉坏，或者升挡太快等等等等这方面的问题。它说说叫手自一体，和我们开手动挡是完全不同一个概念，首先的话它其实不用踩离合器的，然后也是不会熄火的，这个就是自动挡和手动挡比较大的一个区别了。
然后呢我们可以设置的这个升挡降挡，其实是在它的安全参数内它才会执行的。打个比方我这个车子我已经开到120公里每小时了，我手动要降到一挡它是不会执行的，不然发动机都拉掉或者齿轮都会出问题对吧。那反过来的低速我一下子才开了20公里每小时，我要升到个六挡也是不现实的。那很多车主就会有疑惑这样设置的目的是什么呢？提升驾驶乐趣不少自动挡的车主抱怨开车没有激情，开久了会闷甚至想睡觉。