手动空调是什么意思 _汽车空调的正确使用方法

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手动空调温度调节采用冷暖风混合的方式，在空气的进气道中，所有的空气都通过蒸发器，用一个调节风门控制通过加热器芯的空气量，通过加热器芯的空气和未通过加热器的空气混合后形成不同温度的空气从出风口吹出，实现温度调节。在空调的控制面板上设有温度调节拨杆或旋钮，用来改变调节风门的位置。
通过手动方式对空调的风量、温度进行粗略的分级调节。为乘车人员提供舒适的乘车环境。手动空调通常采用旋钮或拨动功能键的方式对风量、风向、温度进行调节，操作简单方便。由于无法设定具体温度，所以需要驾驶员通过体感自行调节温度。能进行分区温度调节，只能统一调节车内温度。
汽车上的自动空调和手动空调是什么意思? 什么区别?自动空调的意思是由电脑来控制温度，它能让你的车子以最快的速度把温度调节到你设定的温度!手动空调的意思就是完全靠自己来调节温度!自动空调和手动空调的区别:自动空调打开后会自动感应车内温度，达到设定温度后会自动停止运行或者减少制冷量以维持车内温度恒定，手动的就是不管你车内温度多少他都是一直运行，不能自动调节风量。车用空调现在主要有三种形式:手动、电动、自动。
1.手动空调各个风口风速、风量、温度等是依靠机械结构实现，与其他两种空调相比，手动空调手感稍差，档位感觉受机械情况限制。另外外观稍差，但价格相对来说要便宜些。
2.电动空调是将控制面板与空调主机之间的连接部分换成电控，执行原理基本与手动相同，但控制精度更精确，但成本要高。现在电动空调一般不单独安装，大部分要增加一个auto按键，这就是你所说的自动空调。
3.自动空调由空调系统各传感器室内温度传感器、室外温度传感器、出风口传感器、水温传感器、阳光传感器、空气质量传感器等，空调电脑，执行器各伺服电机，鼓风机等，从信号的采集，输入，处理，到压缩机的控制，鼓风机风量的控制全部由整套系统自动运行，不需驾驶员的人工操作，ECU会自动根据实际环境自动调节温度，风速，湿度，一般在中高档轿车上都已配备。
自动空调是未来汽车发展的趋势，空调根据车室内温度、湿度、人员等自主判断并调整车室内空气质量，使车内始终处在人体舒适区域，更加接近人性化。
汽车空调的正确使用方法汽车空调与普通的家用空调工作原理有一定的相似性，但是又要比家用空调的工作原理更加的复杂。那么，汽车空调都有哪些类型及如何使用呢?汽车空调按控制方式分类的话，目前有手动空调、半自动空调与自动空调3种。
而按动力来源分类的话，可以分为独立式空调和非独立式空调，其中独立式式空调一般都用于大巴或长途货运汽车上。
一. 汽车空调类型按控制方式分类:手动空调: “手动空调”从字面意思上就大概知道什么意思了，就是从空调的风量，到出风模式再到空调的温度全都是要靠手动调节。半自动空调:半自动空调和手动空调的最大区别就是，电脑会根据传感器采集的温度变化来决定压缩机的工作状态。也就是说在保证恒温状态下，压缩机可以间隙性工作，从而减少压缩机的损耗。自动空调: 自动很好理解，就是驾驶员按下AUTO键后，汽车电脑会实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节。
当然，如果驾驶员事先手动设定了温度的话，其它的也会根据设定的温度自动调节。按动力源分类:独立式空调:顾名思义，空调系统和其他动力是独立开来的。是专门有一台发动机来给空调提供动力的，这种情况下空调的整个效果上会比较好，但弊端是燃油消耗高。
通常这种都多用于大中型客车和货运车上。非独立式空调:轿车上的空调一般都是非独立式的，他们的运转都是利用汽车上唯一的发动机。这种非独立式空调的优点是结构简单、便于安装布置、噪音小，同时经济成本也较低。
其缺点就是会影响汽车的动力，其中在低排量的汽车上就显得更加明显，有时候上坡需关闭空调才能顺利爬坡.
二. 汽车空调的使用方法在讲解如何正确操作汽车空调前，我们先来了解汽车空调上常见的几个功能键。A/C按键:汽车上的A/C按钮是汽车空调的压缩机开关，按下A/C按钮，空调就开始制冷。内外循环按键:意思是车内空气的循环模式;一般汽车都默认为外循环模式，车主如果想要内循环模式则要按下这个按键;不过需要注意的是，有些高档汽车会配有内、外循环自动切换功能。