汽车接近角的主要作用是 , 防止汽车在进行上下渡船或是越野行驶这些活动时 , 车头不容易在地形夹角处 , 与地面发生触头事故 。汽车的接近角越大 , 在前进时其对地形的适应性就越强 。汽车离去角是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角 , 位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方 。汽车离去角的主要作用是 , 防止汽车在通过一些崎岖不平的沟壑地带 , 或是后轮离开障碍物时 , 后方车身不与障碍物发生碰撞 。汽车的离去角越大 , 则表示汽车通过时发生碰撞损伤的几率就越小 。
如果爬坡是检验接近角的方法 , 那么离去角则是适用于下坡 。当前轮已经行驶至平地时 , 而后轮还处在斜坡之上 , 那么就看离去角能否使后保险杠 , 避开对于地面的碰撞 。离去角与接近角越大 , 发生碰撞的几率就越小 , 那么 , 这两个参数 , 是否就是越大越好呢?确实 , 离去角与接近角 , 很大程度上决定了车子的越野能力 。
但是 , 若是要将这两个角变大 , 则需要将车头车尾做得特别短 , 或是将前后车轮往外移 , 这样会导致车的转弯半径变得很大 , 且车子轴距变长 , 即使这样不会触头或是触尾 , 但却极容易触底 。况且 , 现在大部分家用轿车 , 每天都行驶在平坦的道路上 , 并不需要考虑太多的越野能力 , 为了车子的美观 , 可以适当地舍弃一些角度的设计 。
汽车的最大接近角,和最大离去角,是什么意思?接近角APPROACH ANGLE是指在汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 。即水平面与切于前轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角;离去角是指汽车满载静止时 , 自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角 , 即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角 。
这两个参数的单位都是度° 。接近角用在爬坡 , 离去角用在下坡 。都是衡量车子通过路面的能力 , 接近角越大 , 车子越不容易发生跟斜坡的触头事故 。离去角越大 , 车子由陡坡下来时 , 后保险杠越不容易被斜坡蹭到或卡住 。
什么叫接近角和离去角?汽车只有具有较大的接近角和离去角 , 通过性才会好 。接近角简单的说 , 就是汽车空载或者静止的时候 , 前端突出点向前轮引切线和地面的夹角 。
后端突出点向后轮引的切线和地面的夹角就是离去角 。专业点说就是空载车辆前轮轮胎前外缘与车辆最前下端构成的平面与道路平面之间的最大夹角 。满载的时侯 , 车辆接近角将减小 。接近角越大 , 上坡或遇到坑洼路面的通过性越好 。离去角指空载车辆的后轮轮胎后外缘与车辆最后下端构成的平面与道路平面之间的最大夹角 。
满载的时侯 , 车辆的离去角也会变小 。离去角越大 , 车辆下坡或遇到隆丘、台阶、坑洼路面时的通过性越好 。汽车的最大爬坡度不可能超过它的接近角 , 汽车的最大下坡度也不可能超过它的离去角前悬越大 , 接近角越小 。
前悬就是前桥中点到车辆前部最突出位置的距离祝你好运 。
客车的接近角/离去角(°):14/11什么意思?接近角 是水平面与切于前轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角 。前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方 。
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8.com/che168/cardb/parameter/memo.php?st_id=13 离去角是指车辆空载时 , 车辆最后轮轮胎后外缘与车后下端构成的平面与地平面之间的最大夹角 。========== 汽车只有具有较大的接近角和离去角 , 它才可能有较佳的通过性 。汽车的最大爬坡度不可能超过其接近角 , 汽车的最大“下坡度”不可能超过其离去角 。换言之 , 汽车的接近角和离去角对汽车的最大爬坡度等通过能力起到限制作用 。由于对越野车的通过性要求较高 , 因此越野车的接近角和离去角 , 相对在城区行驶的车辆的接近角和离去角要大 。
在车子的侧面看前轮与地面的接触点到前保险杠的最低点连线与地面的夹角叫接近角;后轮与地面的接触点到排气管下沿连线与地面的夹角叫离去角;前轮、后轮与地面的接触点到底盘中部最低点连线的夹角叫纵向通过角 。这三个参数反映了车子的通过性能 , 在不平的路面与地面擦碰的几率 。接近角、离去角越大越好 , 纵向通过角越小越好 。
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