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您好,同一款车型在不同的胎压、不同的道路、不同的轮胎和不同的环境中,噪音表现都不同 。以哈弗H9(参数|询价)2015款2.0T自动豪华型为例子,测试分别以60、80、100、120km/h的速度进行体验,成绩分别是51.7分贝、57分贝、60.2分贝以及63.4分贝,这个成绩相当不错,与别克昂科威(参数|询价)很接近,可以说已经达到了轿车的降噪标准 。
哈弗H9发动机噪音大吗?它的油耗很高吗?这些天的气温已经开始降低,路边的植被树叶都渐渐染上金黄 。树底阳光照耀下的哈弗H9金灿灿的很耀眼 。
生活就是如此,平淡而幸福,深秋,邀请你来体验一把哈弗H9驶过银杏树的惬意 。先来一张霸气的前脸镇楼,低调奢华的银灰色映衬着浓浓的秋意,莫名和谐 。经典的双横幅进气格栅配上全新LED矩阵型大灯,奢华大气和时尚简约相碰撞 。后备箱侧开门上的外挂小书包,颜值在线,同时释放了后备箱的空间,每次看到它的屁股都觉得自己好像要出去旅游 。高大威猛的高位刹车灯,夜间行驶的话可以很好地给后车起到警示作用 。
这样看底盘挺高的而且坚挺有力 。哈弗H9配备的电动迎宾踏板,拉开门就会自动伸出,非常方便,而且对于个子矮小或者行动不便的人,上下车也很方便,起到一个保护和呈递的作用 。皮质的座椅不仅柔软舒适并且菱形缝线加上深棕色的搭配让车的档次更上一层 。
整车七座的座椅,后排的空间都很大,完全不会有拥挤感 。座椅不仅能电动调节,而且还配备通风、加热、按摩功能,除此之外,主驾驶位还有记忆功能 。功能之强大,和豪华车相比也不相上下 。
车窗的开关、后视镜的调节等可以通过按键一键解决,方便 。低速越野巡航,在恶劣路况下保持设定速度巡航,可以帮助驾驶者轻松脱离困境 。还没用过,不过看网上一致好评 。
游艇式档把设计简约大气,很像小时候玩游戏的那种太空手柄,掌控力十足,操作起来灵活简便 。这一块基本组合了车内所有的物理按键,每个按键的功能标注的清晰明了,按键的反应速度也很灵敏 。最后带上酷酷的墨镜一起去寻找秋天最美的颜色吧!哈弗H9总体性能优秀,颜值无懈可击,车内配置也很丰富 。一直想拥有一辆中大型SUV,同时我又是哈弗的忠实粉丝,H9上市后我就将它定为了换车目标,我和媳妇一起去店内看了实车,近距离接触H9时,霸气的车身给我的感觉很震撼 。
【空间】车身长度为4856mm,轴距为2800mm,作为一款中大型SUV,H9的车内可使用空间绝对够用,完全超出了我的预期,前排驾驶位宽敞,我的身高为一米八五,体重接近二百斤,坐在驾驶位轻松不憋屈,第二排与第三排乘坐空间充足,帮同事搬家能装载很多物品,坐满人时大家也不会拥挤,后备箱的储物表现出色,车内扶手箱之类的储物空间特别实用 。【动力】2.0T的发动机,H9的动力不用质疑,任何路段都能轻松行驶,市区内起步平稳 。【操控】虽然H9的车身庞大,可驾驶起来很灵活,市区内倒车停车方便自如,方向盘指向精准 。【油耗】既然选择了H9这个大家伙,就应该面对它的油耗,但经过几个月的驾驶,H9在市区内的平均油耗为10.3L,简直出乎我的意料,高速上油耗更低,我很满意H9的油耗 。
【舒适性】H9的车内配置很高,符合车子的价格,座椅调节轻松,座椅软硬程度适中,对腰部的包裹与支撑效果好,车内隔音效果优秀,为我营造了很好的驾驶环境,车子底盘避震效果很好,跑山区颠簸的路面车内几乎不会抖动 。【外观】我认为哈弗H9的外观在同级别的中大型SUV内很难找到对手,庞大的车身给我很踏实的感觉,车身线条充满着霸气与实力,超大的轮毂更是如虎添翼 。【内饰】内饰给我的第一印象就是高端有档次,复古的内饰风格符合我的胃口,内饰的用料厚道讲究,做工也很精致细腻,中控周围的设计美观,布局合理 。点评:优点:哈弗H9的空间征服了我,车内空间在同级别SUV内很有话语权,空间布局大气合理,第三排空间充足,特别实用,车内小型空间丰富实用,后备箱的容积大,很适合自驾游 。
缺点:我认为哈弗H9各方面都无可挑剔,就是内饰有些缺点,新车内饰的异味较大,不过也在情理之中,因为车内的配置都是新的,我将车子通风一周后,内饰的异味也就消散了 。
16年哈弗h9怎么样?年初去4S店体验了下,两驱中配,29.8万 。感觉车身太高了,比汉兰达都高,上下车的踩踏板 。
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