机油消耗多少算正常( 三 ) _机油消耗多少是正常的？

4.燃油质量不好，很可能造成活塞环槽积碳，导致活塞环长时间卡滞；油环失去刮油功能，从而使油从活塞与气缸壁的间隙向上窜入燃烧室，形成真正的烧油。
5.发动机使用一定公里数后，活塞环和气缸壁磨损，导致配合间隙超限，一小部分机油会进入燃烧室，形成真正的机油。
6.气门油封损坏或硬化老化。判断油耗判断油耗时，需要注意的是，由于机油变稀，很难正确判断真实油位。
例如，如果车辆反复行驶一小段距离并消耗正常量的油，即使行驶1000公里km或更长时间，油尺显示的油位也不会下降，因为油已经被燃油和蒸汽逐渐稀释，因此油位不会下降。当车辆高速行驶时，例如在高速公路上，稀释的成分会蒸发。因此，在高速行驶后，会发现油位被过度消耗。车辆正常保养的关键点之一是保持油位在最佳水平，以免削弱机油的功能。
因此，定期检查油位很重要。建议每次加油时检查油位。
1万公里机油正常消耗，机油消耗多少算正常;相信很多车主都非常关注爱车的机油消耗量，但问到1万公里机油正常消耗是多少吧，还是有部分小伙伴不怎么清楚的，担心发动机出现烧机油的情况。机油消耗多少算正常呢，根据我国国标 GB3743-84 的规定，机油燃油消耗比为小于 1% 。
换句话来说，只要机油消耗量不低于1 升/1000 公里就属于正常，于是1万公里应小于10升机油消耗量。当然，这个是要根据维修手册所标明的数据，毕竟每个车型的工况都是有所出入，因此机油消耗量的标准可能是不一样的，所以最终还是要看车型来决定。那么，影响机油消耗量的因素是有很多的。首先，如果你的爱车还处于一个磨合期活塞环于气缸壁的话，肯对会增加机油的消耗量。其次，如果机油粘度不符合原车标准的话偏小，由于密封性能有所影响，以致于增加燃烧室的进油量，而且也无法起到很好的润滑效果，久而久之发动机就会出现严重磨损的情况。