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法拉利加州是California这款车型,它是一款2门4座豪华旅行硬顶敞篷GT跑车,该车长宽高分别是4560mm、1900mm、1234mm,轴距是2700mm 。California采用全新的4.3L燃油直喷V8发动机,该发动机完全采用铝材,总排量为4300cc,最大输出功率为460马力,最大扭矩485mm 。California搭载了7速双离合变速器、电磁悬挂系统和法拉利新一代的F1trac牵引力控制系统 。
法拉利加州是什么车型?请问有这个车型吗?【法拉利加州是哪款】法拉利加州有这种车型,名字叫California 。法拉利California是一款公里数略大,有采用中前置V8发动机和折叠硬顶敞篷的法拉利GT豪华旅行跑车 。
California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起,也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣 。加州T可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺,最高时速可达310km/h 。
扩展资料:
法拉利California整车尺寸为:4560mm/1900mm/1234mm 。虽然看上去更为紧凑的造型减少了些许侵略性,但优美的线条依旧散发着浓厚的法拉利气息 。
法拉利California在很多地方都借鉴了1957年版250GTCalifornia的经典设计 。比如:极具视觉冲击力的车身线条,发动机罩上的进气口,被广泛传扬的中网以及同样造型别致的鲨鱼鳃式设计 。
法拉利California造型上最大的亮点还是可折叠金属车顶,以铝板制成的车顶在14秒内便可以完成硬顶与敞篷的开合 。而且在升起或降落车顶的过程时,传感器只有在测定路况安全的情况下才可以操作,大大减少了意外的发生 。
法拉利California尾部在细节上有了不小的变化,传统的四圆灯被尺寸更大的双圆灯取代,而且位置更靠上 。垂直设计的排气管很好的克服了高速行驶时空气的上升力,这些细节变化构成了California尾部独特的造型 。California标配钻石面饰的19英寸5幅铝合金车轮,如果还觉得不够绚的话,可定购另一套钻石面饰的20英寸5幅合金车轮,而且比标配轻11公斤 。
参考资料:百度百科—法拉利California
加州车是什么意思加州(California)是法拉利生产的一款豪华型旅行跑车,目前已经停产 。
法拉利加州于2009年上市,起售价为348万元 。最新款为2015款,售价为308.8万元,目前市场上二手法拉利加州的价格在178.8万元到236万元之间 。2015款法拉利加州的具体配置如下:
法拉利加州的车身尺寸为4570*1910*1322mm,采用了一款3.9升的8缸涡轮增压发动机,最大马力为560匹,最大功率为412kw,最大扭矩为755N?m 。加州采用了后轮驱动的形式,配合着7挡双离合变速箱,零到100公里每小时的加速时间仅需3.6秒,最高车速达到了316km/h 。
关于外观:加州正面看就是典型的法拉利设计风格,车标被放在了前进气格栅上 。车尾则是一副标准的意大利式跑车的味道,高耸的车尾线条、圆形尾灯、两根竖向排列的四出排气管,让人一眼就能认出这是一台法拉利跑车 。
关于内饰:大面积的软质材料和精致的按键相配,突出了意大利式豪华感,作为一台超级跑车,加州在内部空间和便利性上也有着不错的成绩 。
法拉利加州用的是什么发动机法拉利California是法拉利旗下的一款双门双座跑车,采用4.3升自然吸气v8发动机 。后来,法拉利还推出了搭载3.9升双涡轮增压发动机的CaliforniaT汽车 。这款车使用3.9升双涡轮增压发动机 。法拉利在加州的4.3升自然吸气v8发动机,最大功率360kw,最大扭矩505 Nm 。这台发动机可以在7750转/分输出最大功率,在5000转/分输出最大扭矩 。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是7速动力换挡 。powershift换挡速度快,传动速度高,所以这种变速器非常适合高性能超跑 。我觉得powershift是基于手动挡开发的 。我认为这种变速器的结构很简单 。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构 。加州法拉利的前悬挂采用双横臂独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。我觉得多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进的,把双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆 。双横臂悬架是一种结构比较复杂的悬架 。这种悬架由左右叉骨组成,左右叉骨之间有连杆 。
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