国六轿车有颗粒捕捉器吗 _国六轿车有颗粒捕捉器吗

国六轿车有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器是指安装在三元催化器后面的一个陶瓷过滤器，其作用是降低微粒物的排放，对捕捉到的废气微粒物进行氧化，然后再生，有效的提升了车辆的排气质量，安装颗粒捕捉器对车辆的动力有一点影响，但是这个影响并不大。国六轿车车型有：丰田凯美瑞(参数|询价)、日产天籁(参数|询价)、广汽传祺GS5(参数|询价)、途观L(参数|询价)、奇骏(参数|询价)、荣威RX5(参数|询价)等。以途观l的2021款330TSI自动两驱舒享版为例，其长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，搭载7挡双离合变速箱，油箱容积为60L，整备质量为1650千克，车身结构为5门5座suv 。
国六的车有颗粒捕捉器吗1.中国六辆车有颗粒捕集器。颗粒捕集器是指安装在三元催化转化器后面的陶瓷过滤器。它的作用是减少颗粒物的排放，将捕集的排气颗粒物氧化，然后再生，有效改善了车辆的排气质量。安装颗粒捕集器对车辆的动力有一点影响，但这种影响并不显著。
2.国产车车型有6款：丰田凯美瑞、日产天籁、广汽传祺GS5、途观L、琦君、荣威RX5等。
3.以途观L的2021款330TSI自动两驱舒适版为例。其长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm 。搭载7速双离合变速箱，油箱容积60L，整备质量1,650kg 。其车身结构为5门5座suv 。
国六轿车有颗粒捕捉器吗【太平洋汽车网】为了防止这种微小颗粒物对环境造成影响，国6b车型中安装了颗粒捕集器（OPF），它的作用就是捕捉颗粒物的，OPF能吸附尾气中的颗粒物从而净化尾气。
随着环保要求的日渐提高，车辆排放要求也逐渐提升，现在很多地区的在售车型已经是国6排放标准了，甚至有些地方所售车型已经达到了国6b的排放标准。随着排放标准的提高，很多车型都在排气系统中使用了颗粒捕集器（OPF），随之发动机使用的机油也发生了改变，要求必须使用低灰分机油，那这跟发动机排气系统中使用的颗粒捕集器又有什么关系。
发动机运行时排气会产生一定的环境污染，想必都是知道的，很多城市中对车辆实行限号政策也正因如此。发动机排放的污染主要是细颗粒排放物质（PM）、碳氢化合物（HCx）、氮氧化物（NOx）和一氧化碳（CO）组成，燃烧产生的颗粒物（PM）非常微小，会对环境和们的健康造成伤害，所以排放法规对颗粒物的排放水平要求越来越高。
汽油发动机燃烧颗粒物主要由碳灰与尘灰颗粒物组成，其中碳灰颗粒主要由碳构成，当没有足够的氧气来完全燃烧含碳燃料，或者燃料没有充分雾化时，就会形成碳灰。尘灰颗粒物略大于碳灰颗粒物，尘灰颗粒主要是汽油发动机机油中的添加剂燃烧后形成的，有人可能会说车不烧机油，所以肯定不会产生尘灰颗粒，其实这种说法是错误的，所有品牌的车，都会主动进行“烧机油” 。曲轴箱通风系统会将机油蒸汽输送到燃烧室参与燃烧。发动机缸筒中对活塞环润滑时，缸壁也会留下少量机油，也会被发动机燃烧，这时机油里的添加剂在燃烧后会生成尘灰颗粒。
在OPF中的碳灰沉积是可逆的，过量沉积堵塞OPF后会启动再生，可以通过高温、过量氧气来燃烧积碳，排出二氧化碳，这个过程称为OPF的再生。但是OPF中的尘灰沉积是不可逆的，在颗粒过滤器再生期间不会燃烧，过量沉积会堵塞OPF 。
国六轿车有颗粒捕捉器吗？现在大部分车型都有颗粒捕捉器，比如迈腾330和380没有颗粒捕捉器，280车型却有颗粒捕捉器，而探岳和途观280和330车型都有颗粒捕捉器，又比如现代第7代伊兰特1.4T车型有颗粒捕捉器，而1.5自吸发动机却没有颗粒捕捉器。
如今大部分小排量自吸车型比较容易通过国六排放标准，所以不带有颗粒捕捉器，而小排量涡轮增压发动机为达到排放标准，带有颗粒捕捉器，日系车型大多没有颗粒捕捉器，德系大多车型有颗粒捕捉器。
怎样判断自己爱车有没有颗粒捕捉器呢？具体的方法我们可以找到购车时的环保清单，看一下颗粒捕捉器型号/生产企业这一栏，标有无，皆大欢喜，如果有，我们在使用中可要注意了，如果你找不到这张纸了，我们网上搜索机动车环保网，点击公众查询平台，点击2017年1月后车辆查询，输入车架号和发动机编号后六位就可以查询到机动车环保信息了。
国六轿车有颗粒捕捉器吗？国六B的车都有颗粒捕捉器吗在目前来说，国六轿车基本上都有安装颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是安装在三元催化器后面的一个陶瓷过滤器，它的作用是降低微粒物的排放，对捕捉到的废气微粒物进行氧化，然后再生，有效的提升了车辆的排气质量。安装颗粒捕捉器对车辆的动力有一点点影响，但是这个影响并不大。有些车辆因为没有安装颗粒捕捉器，尾气排放就从国六变成国五了，还有可能因为没有安装颗粒捕捉器而通过不了年检，所以说不要因为车辆动力降低而把颗粒捕捉器给拆下来。