zf变速箱会用在哪些汽车上 _采用采埃孚变速箱的车型

zf变速箱会用在宝马、阿尔法罗密欧、捷豹、大众、奥迪等汽车上，变速箱是车辆上比较重要的部件，其可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用，随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从开始的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。以宝马5系(参数|询价)2021款改款525Li豪华套装为例：这款车的生产厂商为华晨宝马，级别为中大型车，进气形式为涡轮增压，最大马力为184ps 。
采埃孚变速箱都用在什么车上ZF的许多变速箱将用于卡车和半挂车，ZF的许多产品也可能用于乘用车。宝马、阿尔法·罗密欧、捷豹、奥迪等汽车厂商基本都会使用ZF的变速箱。ZF产品的关键在变速箱，也是经常遇到的自动变速箱。At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。这种变速器的内部结构相对复杂，并且这种变速器的可靠性和耐用性相对更好。at变速器中有许多行星齿轮，这种变速器依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱通过变矩器与发动机相连。当然，at变速箱的换挡平顺性相对更好。汽车上经常遇到的自动变速器有两种，一种是cvt变速器，另一种是powershift 。Powershift是基于手动变速箱开发的产品。这种变速器的结构与手动变速器相似。这种变速器只比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。Powershift的换挡速度快，传动比也比较高。动力换挡的一套离合功能是调节奇数档，另一套离合功能是调节偶数档。Cvt是一种结构比较简单的自动变速器，这种变速器的结构比较简单。
采用采埃孚变速箱的车型变速箱的车型是德国ZF(采埃孚）—8AT、9AT 。
采埃孚公司简称ZF，是德国最为著名的汽车制造零件厂商，同爱信一样顾客遍布全球。除了汽车之外，它的零件还广泛的应用于飞机、坦克、船艇等方面。而现在，大部分德系的变速箱都是使用德国ZF的变速箱，像是宝马、奥迪、保时捷、大众等。在国内宝马几乎全系的8AT、自由光的9AT、路虎的9AT，也都出自于德国ZF 。
靠做齿轮零件起家的德国ZF，变速箱方面在多挡位的设计上相比其它品牌，更加的优秀。特别是8AT变速箱可以说是德国ZF的巅峰之作，不仅换挡十分灵敏，而且非常的稳定操作便利，是目前口碑最好的纵置式变速箱。
变速箱的作用是：
1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。
2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。
3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。
4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。
采埃孚的8at匹配哪些车使用ZF 8at变速箱的车很多，比如捷豹xel、宝马3系、宝马5系、宝马x3、阿尔法罗密欧Juliet、阿尔法罗密欧stelvio等等。宝马5系是宝马旗下的中大型车。这款车采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一
采埃孚的8at匹配哪些车
使用ZF 8at变速箱的车很多，比如捷豹xel、宝马3系、宝马5系、宝马x3、阿尔法罗密欧Juliet、阿尔法罗密欧stelvio等等。宝马5系是宝马旗下的中大型车。这款车采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为184马力，290牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1350至4250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为252马力，350牛·米。这台发动机的最大功率转速为5200至6500转/分，最大扭矩转速为1450至4800转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性。
采埃孚变速箱用在什么车上
ZF的许多变速箱将用于卡车和半挂车，ZF的许多产品也将用于客车。宝马、阿尔法·罗密欧、捷豹、奥迪和其他汽车制造商将使用ZF变速箱。ZF的产品主要是at变速箱，也是常见的自动变速箱。
At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
这款变速箱内部结构比较复杂，可靠性和耐用性都比较好。