雷克萨斯es300h混动油耗 _雷克萨斯ES你们的es300油耗在多少

文章插图
雷克萨斯ES(参数|询价)定位中大型车，其中的300H为混动车型，其动力总成为2.5L自然吸气发动机搭配电动机，搭配E-CVT变速箱，采用阿特金森循环系统，不用外接电源。工信部油耗(L/100km)为4.2L，可以加注92号汽油，混动车型的油耗确实是它的优势，后期用车成本相对较低，但同款车型的混动版本售价又要高一些，需要您权衡。
雷克萨斯ES300h-混动缺点雷克萨斯es300h混动的优缺点如下:优点:
1.内饰的质感是真的很棒。这种质感跟奔驰的那种豪华感还不太一样，就感觉每个按键之间都是严丝合缝的，或者说旷量比较小，摸起来、按起来、拧起来，很有手感，就像是一个精美的工艺品，你能够摸到的地方，基本上都是软性材质。
2.开起来底盘挺厚重。虽然我们一直都在讲德系车底盘开着比较稳，但是放在雷克萨斯ESicon300h上面，这车的底盘也不差，开起来是那种比较从容，不急不躁的感觉，而且因为前排用的是双层隔音玻璃icon，所以静谧性还不错，尤其是低速的时候，因为用的是电机驱动，所以这时候这台车基本可以看作是一台纯电动车，没有了发动机的噪音，甚至有时候车辆启动了，你还以为没有启动。
3.油耗是真的低！丰田的油电混动技术真的不是盖的，我看这车的车主平均油耗是5 。8L，脚法好的话，百公里油耗跑进5L以内，应该不是很困难的事情。缺点:
1.动力确实不强！这套2.5L油电混合动力的加速体感，确实不是47w的车应该有的样子，隔壁宝马5系icon、奔驰E级、奥迪A6L的加速水平，都要好过雷克萨斯ES300h，而且，因为是自然吸气发动机，没有了涡轮介入时候的那种动力爆发的感受，好处就是开着确实平顺，坏处就是没有“别人从背后踹你一脚”的感觉，也就是说，就算你把这台车的油门踏板踩穿了，它基本上也给不了任何推背感。
2.配置低，车机拉胯！落地47w的车了，没有360全景影像，没有电动尾门icon，座椅还是仿皮的，不是真皮，中控的车机也是沿袭了丰田一贯的“低水准”，系统落后，清晰度低，说句不好听的，在配置层面，这台落地47w的雷克萨斯ES300h，真的比不上15万的国产车。
雷克萨斯ES你们的es300油耗在多少去年6月份提刚提时候夏天油耗在7 。5冬天油耗基本在10基本就跑市区班箱油差500公里吧去年6月份提刚提时候夏天油耗在7 。
5冬天油耗基本在10基本就跑市区班箱油差500公里吧楼主是300，你是300，你俩纯市区一个500一个1100，你自己听着觉得搞笑不？那你意思楼主也是骗子了？他纯市区一箱油500，你1100，你不觉着很好笑吗？是你在骗人还是他在骗人？相差一二百还可以理解，各地路况差异嘛，但是同样的车相差一倍还多了你不觉着很好笑？车友，你看见的是es200还是es250、和es300完全两个概念懂不懂？你以为是一样的？肯定买到假的300h了我真是不想打你脸。邮箱是65升，油耗10，才能
5.6百，你都没开过、哪来的自信？先买一辆再和我辩，其他废话不要多说。楼主也是300h，纯市区只有500多公里一箱油，你这一倍还多还说不是吹牛逼？哪可能一样的车相差这么多！我没开过，但是听车友说纯市区一箱油只能跑六七百公里，所以我说你明显在吹牛逼混动，es300h我开了一年半了、你开过吗？混到是市区省油，高速反而不行，你开过？纯市区上下班儿你一箱油能跑1000多公里？吹牛逼呢吧都在7以内，所有情况
5.我一箱油，保守1000公里，有时候能开到1100-1200公里
1.驾驶习惯是不是有问题，提速要果断，不要拖泥带水，速度上去了，可以轻踩油门，用电来维持速度。
2.如果你的驾驶习惯没问题，那建议去4s店好好检查下车子。
3.我是es300h车主，车子也比你老了，我我温柔点5.5油耗，暴力点6个油。
4.应该是车子问题，这么高油耗绝对不正常，建议去4s好好排查下。想开到7个油很难360块95号油，700公里左右我的200一箱油还能跑600呢哥，混动的。
这油耗不错的，说明驾驶习惯也不错的。
雷克萨斯混动车型ES300h在正常模式下多少公里的时速内是完全使用电池动力驱动的？4-5公里的时速。
1.ES300h为混合动力车型，搭载雷克萨斯的全混动科技系统——混合动力中的“强混”，是现在技术最先进的混合动力技术。
2.正常模式下电量充足时只能开4-5公里。最后说说油耗，官方公布的百公里油耗数字是5.4L 。
3.电动机和发动机可以单独工作也可以共同工作，提速快，又省油，最重要的是不用外接充电，开车的过程中会自动用刹车和滑行时的剩余能量充电。