为什么经过测速龙门架时ETC会响一声( 二 ) _汽车过违章设像头听到滴的一声是怎么回事

就问你，你被强制安装ETC了没？有新生事物出现，自然就会有新生的问题出来。就在前两个月中，葫芦侠身边就有大量朋友安装了ETC，而在这一段时间的使用过程中也是问题百出，其中有一个问题大家问的很多，葫芦侠觉得颇有代表性，便拿出来与大家一说。这个问题就在于，不少车主朋友反映，在安装了ETC之后，正常情况下本来是进入高速“嘀”一声，然后下高速的时候再“嘀”一声完成扣费，但是，有时候又会在经过一些路段的龙门架时也会触发“嘀”一声，这些龙门架有的是测速拍照，有的只是龙门架。不过有意思的是，这些额外的“嘀”一声都没有触发扣费。于是，就有不少车主纳闷了，难不成ETC还有测速的功能？或者是在安装了ETC之后就变成了强制区间测速，每一个龙门架之间打点计算速度？事实上，您心中的问号答对了一半，额外的ETC“嘀”一声确实是在进行打点，也就是位置的确认，但并非用于测速目的，至少目前阶段还没有。
其作用是“打点路径确认”功能。那这个功能又是何解？灵魂画手的笔者为大家演示了一段。看上图，假设从A到B有高速以及“高速复线”两条路径，左边距离短，但是拥堵，右边距离长，但车少；这时候车主朋友们就有选择能力了。
但是对于ETC来说，如果没有打点功能，就无法知晓驾驶员走的是哪一条路，只有在路径上设置打点位置，就像是图上的两个圆点一样，相应ETC在经过打点位时，自动就完成了路径确认，进而就可以在车主驶离高速时完成正确的路径扣费。所以，对于接下来的春运环节，如果有驾驶员朋友在路上突遇ETC“嘀”一声，不要惊慌，这不是新型测速方式，更不是额外的乱扣费，它仅仅只是一个路径确认功能，仅此而已。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
etc经过测速点为什么会响【太平洋汽车网】etc经过测速点是确定行车路线的才会响的，在下高速时根据etc提供的数据来收费。在ETC通道上,一共埋有3个感应线圈,对应的是信号源触发、扣费、抬放杆。
车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入入口并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金出口，是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。
etc在高速上怎么会响【太平洋汽车网】etc在高速上会响:是因其采用微波通信技术，只要是接近摄像头、探头、门禁、监控等使用微波通信产品时都会发出响声，这是正常现象，不影响正常使用。其实是表示读取了车辆上ETC设备里的行车信息，确定行车路线，最后根据信息数据收费的。
etc在高速上响:实际上只是高速公路的ETC龙门架在对车主的车辆进行路径打卡确认，车主不用觉得这是ETC龙门架上的摄像头是在对车辆进行测速拍照。也不用担忧是车上的ETC电子标签是出现故障了，在发出警告的提示音。现在实行的ETC不停车计费是取消了高速公路省界收费站的，因此需要通过龙门架上的识别装置来读取车内的ETC电子标签，从而知道车主在高速公路上的行驶路径是怎样的，以便能够在最后是正确对车主进行区间分段计费。
建行高速ETC卡路过监控时会响一声，咋回事？高速ETC卡是采用微波通信技术，只要是接近摄像头、探头、门禁、监控等使用微波通信产品7.5*3米的距离时都会发出响声，这是正常现像，不影响正常使用。ETCETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．ETC Electro