正时皮带最长能用几年 _正时皮带最多用几年

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正时皮带最长能用3至5年，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进气时间、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动，是因为皮带噪音比较小，自身变化量小而且易于补偿。正时皮带的作用是连接，上部连接的是发动机缸盖的正时轮，下部连接的是曲轴正时轮。正时轮连接的是凸轮轴，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带传来的动力产生压力，起到顶起的作用。
正时皮带最长能用几年正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，一般情况下，正时皮带的使用寿命在3-5年左右，时间长了容易老化，而且磨损会越来越严重，应进行更换。如果未能及时更换，正时皮带老化断裂，会造成发动机故障，影响汽车使用。
30万公里不换正时皮带是不可以的，这是很危险的做法，正时皮带在行驶过程中会有磨损，如果行驶路程过长，有断裂的危险。正时皮带一旦断裂，发动机会发出异响，气门停止工作，严重的更会损坏发动机部件，从而导致汽车不能正常使用。一般厂商建议正时皮带8-10万公里更换一次，但具体以汽车实际使用情况和汽车保养手册上的说明为准，新车及不经常开的车可以适当延长。
平时应该定期检查，拆下正时皮带上罩，逆时针转动曲轴皮带轮，检查皮带表面是否有裂纹，齿形有无磨损，如果磨损严重或有裂纹，则应该及时进行更换，避免断裂。更换正时皮带的价格在500-1500元左右，到4S店更换相对会贵点，但更有保障。（图/文/摄：张凤雪）奔驰S级问界M5理想ONE别克GL8小鹏P5小鹏汽车P7
正时皮带最多用几年正时皮带对于整个发动机的配气机构系统非常重要。作为承接动力传递的环节，正时皮带传动是因为皮带噪音低，但是寿命必须比齿轮短，所以要定期更换皮带，那么寿命/]就看车百科怎么回答了。
正时皮带寿命用几年
【正时皮带最长能用几年】正时皮带作为橡胶产品，一般使用寿命3-5年，更换里程一般在6-8万公里。时间长了容易老化，磨损越来越严重，容易造成发动机故障。换成正时链条，不用更换就可以终身使用，但是噪音特别大。
怎么判断正时皮带要换
1.轻微的破痕会导致燃油阀不畅，加速无力，上坡动力不足；
2.怠速不稳，行驶中容易熄火。
3.怠速时发动机抖动严重，踩油门意味着排气管爆炸，偶尔还会伴随加油熄火。
正时皮带不装能放几年
正时皮带是一种橡胶制品。一般来说，橡胶制品会有保质期。正时皮带过了保质期就很容易老化。正规皮带的保质期一般为3-5年。即使这3-5年没用，也会保留，但到时候还是会老化，类似于食物变质的意思。
与铁器不同，橡胶有保质期。至于正时皮带寿命用几年，官方保质期是3-5年。过期不更换，老化正时皮带磨损会越来越严重。当它达到一定极限时，就会断裂，导致发动机故障。
正时皮带寿命用几年寿命一般在6万公里或4年左右，使用时间长了容易老化，而且磨损会越来越严重。如果未能及时更换，正时皮带老化断裂，会造成发动机故障，影响汽车使用。具体的寿命及更换周期要看皮带的使用磨损程度，一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期，实际状况下皮带的品质有优劣之分，不同使用环境下老化的情况也不同。
正时皮带的作用是校正发动机完成冲程的时间的，比如发动机完成一个进气、进油、点火、排气这几个步骤需要10秒，每个2.5秒，如果产生偏差的话会导致燃烧不充分，进排气冲突点火时油路没有供给油造成带速不稳定等等，正时皮带就是校正这个时间，让发动机在相应的时间做该做的工正时皮带控制着往复活塞式内燃机的精确传动：正时皮带驱动凸轮轴，凸轮轴依次带动气门。最极端的情况下，气门和活塞在极速状态下撞击气缸盖，导致发动机损坏。正时皮带有时候也会承担其它功能，比如驱动燃油喷射泵，水泵，平衡轴等。