引擎的规格不变，只在汽缸之间增设了透气孔来应付活塞下方的气流平衡问题 。进气系统的STDV双蝴蝶活阀，由以往的16bit增强至32bit 。运算速度由96k增加至256k 。
运算速度增加比以往反应更快和准确 。排气系新增SETSuzuki Exhaust Timing设备 。
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