汽车曲轴位置传感器回路故障有哪些 _曲轴位置传感器故障现象有哪些

汽车曲轴位置传感器回路故障有：氧传感器故障：当氧传感器故障时，会导致发动机功率降低，增加排放污染；轮速传感器故障：汽主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，一旦传感器损坏，ABS就会失效；水温传感器故障：当水温传感器故障后，会导致发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；电子油门踏板位置传感器故障：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；进气压力传感器故障：进气压力传感器故障会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
曲轴位置传感器故障现象有哪些？1、曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合百凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻；
2、发动机是在压缩冲程末开始点火的，发动机电脑通度过曲轴位置传感器问和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是答在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了；
3、简而言之，如果是曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机版电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不权喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。
曲轴位置传感器的作用
就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。
发动机是在压缩冲程末开始点火的，发动机电脑通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
简单来说，如果是曲轴位置传感器好了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。
曲轴位置传感器故障现象有哪些曲轴位置传感器损坏会造成发动机自行熄火。
如果曲轴位置传感器损坏，发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号，点火线圈不会产生高压电。在打开点火开关的2s后，如果没有启动发动机，发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压，停止对燃油泵、点火线圈供电，导致车辆无法启动。
发动机熄火的主要常见原因有2种：
1、燃油泵继电器触点瞬间断开。
2、曲轴位置传感器（转速传感器）信号瞬间中断。
但该车如果是汽油泵继电器故障会出现“故障码17949，燃油泵继电器线圈短路”，或者其他相关执行元件故障。
曲轴位置传感器：
1、磁电感应式
磁电感应式曲轴位置传感器出现的故障是发动机无法启动，在检查发动机状况时，发现点火过晚是发动机无法启动的真正原因。
解决方法：将线路重新接好，重新调整分电器，在检查点火正时。
2、霍尔效应式
霍尔效应式曲轴位置传感器是对发动机进行顺序喷油、点火时刻和爆震控制，发生故障时是传输信号不在正常范围内。
解决方法：检查永久磁铁、导磁板以及集成电路是否正常。
3、光电式
光电式曲轴传感器出现的故障是发动机加速不良，发动时会出现自动熄火的现象，而且有时还会出现高压电火花。出现的原因是点火系统工作不良，造成高压火弱。
解决方法：检查低压电路、主继电器、高压点火线圈内部短路、发动机控制单元有故障以及部分机械部件磨损异常状况。
曲轴位置传感器故障表现曲轴位置传感器坏了有什么症状曲轴位置传感器坏了有什么症状？发动机运转时，曲轴位置传感器出现故障时，传感器信号会中断，发动机在运转过程中不会启动或立即熄火。此时，ECU可以诊断故障并存储故障代码。霍尔式曲轴位置传感器故障检查霍尔式曲轴位置传感器电路是否开路或短路，连接器端子是否腐蚀。清洁霍尔曲轴位置传感器的头部。检查霍尔曲轴位置传感器的电源和接地。用示波器读取波形。波形应该是方波信号。串联一个发光二极管，启动发动机，观察发光二极管的闪烁。发光二极管应定期闪烁，否则曲轴位置传感器的信号很差。曲轴位置传感器故障表明发动机控制模块利用曲轴位置传感器的信息来确定发动机何时缺火，并利用凸轮轴位置传感器的信息来确定哪个气缸缺火。发动机控制模块可以通过监测每个气缸曲轴转速的变化来检测每个失火。如果发动机控制模块检测到失火率足以使排放水平超过法定标准，将设置故障代码P0300 。在某些驾驶条件下，高失火率会导致三元催化转化器过热，从而可能损坏转化器。当转换器过热、损坏或设置了故障代码P0300时，故障指示灯将闪烁。4缸发动机故障码P0301~P0304对应1 ~ 4缸；6缸发动机故障码P0301~P0306，对应1 ~ 6缸；8缸发动机故障代码P0301~P0308，对应1 ~ 8缸；2缸发动机的故障代码P0301~P0312对应于1 ~ 12缸。如果发动机控制模块能够确定哪个气缸着火，将设置该气缸的故障诊断码。曲轴位置传感器检测电路电阻的检测关闭点火开关，拔下传感器的接插件，检测传感器端子3和端子2之间的电阻，应为4501000 。如果电阻为无穷大，则信号线圈存在断路，应更换传感器。检查传感器上的端子T3i/3或端子T3i/2与屏蔽线上的端子T3i/1之间的电阻，电阻值应为无穷大。如果电阻不是无穷大，应更换传感器。输出电压检测用万用表交流电压阻断测量线路连接正常，发动机运转时，端子T3i/3或端子T3i/2之间的电压，电压在0.2 ~ 2V范围内波动。曲轴位置传感器与ECU之间的连接线束检测分别检测ECU的T3i/2与T80/64端子、ECU的T3i/3与T80/53端子、T3i/1端子与发动机线束中电源线之间的电阻值，不应超过1.5 。如果电阻无穷大，说明有断线。