自动挡车爬坡用什么挡位 _自动挡车爬坡用s档还是m档?

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自动挡车爬坡用d挡位，将d挡往前推就变成了手动挡的2挡。汽车在上坡时首先需要拉紧手刹，在起步时需要右脚踩住刹车再启动汽车，把挡位挂在1挡或者2挡时起步驾驶。自动挡通常是指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位。自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
自动挡爬坡挂什么档位？在驾驶汽车的时候需要根据车型不同使用不同的技巧，自动挡汽车在社会上十分常见，而自动挡驾驶中挡位的使用相对手动挡操作起来简单很多。那么自动挡爬坡挂什么档位？
1、自动挡爬坡一般需要将挡位挂到D挡酒可以，而又的自动挡的车子比较高级，D挡分为D1，D2挡，这些专门为上坡而设计的，在爬坡的时候可以用这个挡位。
2、如果车子是手动一体的车子类型，那么可以用手动模式来爬坡，爬坡的时候需要挂1挡。
自动挡爬坡技巧
1、在驾驶自动挡的车子的时候，车子比较重，爬坡的时候需要将高挡位换成低挡位，这时候需要注意在合适的时机换挡，不要等车子的惯性小时候再去换挡，否则很难将车子换到低的档位。否则即使换入到了低挡，那么也会在上坡的途中导致停车，需要重新打火起步。
2、在爬坡的时候不可以用低速度的档位去用很快的速度去爬坡。
3、在爬坡的时候最好不要用大油门去爬坡，这样会比经济车速爬坡更加费油。
4、在爬坡之前要根据坡度的长短做出判断，做出适当的估计，提前加速，充分的去利用车子的惯性，不过不要等待坡前才加快速度冲破。
【自动挡车爬坡用什么挡位】自动挡车子爬坡的时候可以用D挡，将D挡往前推就会换成手动挡的2挡。
自动挡车爬坡用s档还是m档?自动挡车爬坡的时候需要用M档。在日常行驶中等红灯时，需要根据驾驶习惯，暂时停车的时候踩刹车挂D挡，因为变速箱内的变矩器装有一套带单向离合器的反作用轮，用来放大来自发动机曲轴的扭矩。发动机怠速时不会转动，只有在发动机转速上升时才会工作。
在起步的时候，踩刹车踏板即可将变速杆移出P档或N档，换上主动挡，松开刹车踏板，车辆即可缓慢行驶。之所以要提前踩刹车，是为了保证司机和车辆的安全。发动机启动时：只有当变速杆处于P档或n档时，发动机才能启动，如果变速杆处于主动挡，如D档或R档，发动机就不能启动。
自动变速器：
一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。
P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。
因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失；同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，而应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。
自动挡车上陡坡用什么档位好车主驾驶自动挡车辆时，因为不知道自动挡车上坡时，应该使用什么档位，那么自动挡车上陡坡用什么档位好呢？
1、L档是自动档车的低速档，这个档位是比较适合车辆爬坡的。因为车辆挂到这个档位之后，档位就会被限制在1-2档之间，这时车主再踩油门的话，车辆也无法上升到3档，发动机就会处于高转速低扭矩的情况，就会获得充足的动力，车辆上坡时，就会更加容易，而且还不会增加车辆的油耗。
2、也可以使用S档，S档是车辆的运动模式，在这种模式下，车辆换挡的时候就会被延迟，发动机就会在高转速的情况下继续运转，发动机的扭矩就变大。此时车辆的动力性能就会比D档模式更加有力，上坡也就轻而易举了，虽然D档位也能上坡，但是明显会感到吃力。
自动挡上坡用s还是d档自动挡上坡可以用S挡，也可以用D挡。但是要知道的是：S挡的爬坡能力要比D挡强一部分。爬坡的时候需要高扭矩的持续输出配合功率来让汽车维持稳定的输出。也就是说，上坡的原理就是延迟换挡来获得高动力爬坡。