1.在距路口50m左右时打开右转向灯 。
2.收油或踩制动踏板降低车速,同时观察室内后视镜,确认车后中部的安全状况,再观察右侧后视镜确认右后方安全状况,最后再将头转向右侧直接观察右侧安全状况 。
3.在打开右转向灯2-3秒钟之后,操纵方向盘向道路右侧变更车道 。
4.距路口30m左右时,根据现行车速换挡,同时按着左中右的顺序观察路口内情况 。
5.当车头接近路口时,再按上述顺序观察路口左侧的横向车辆,以及路口内情况,并操纵方向盘向右转弯 。
6.右转弯结束后应及时关闭转向灯,再根据道路交通情况加速行驶 。
关于开车通过交叉路口右转的操作其实还是很简单的,如果新手司机在通过陌生的路段时,如果不知道怎么行驶,可以适当的跟车行驶,避免迷路,但是最好的是自己规划好路线 。驾车加速行驶,这是谁都可以做到的 。但是如果我们不能够正确地操作刹车,汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器,因此,也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一 。
下面我就跟大家分享一下我的刹车技巧 。车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶 。
紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS 装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死 。
但是现在ABS 系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板 。长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况 。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作 。
雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS 系统,车轮抱死等现象得到极大改善 。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作 。土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作 。长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的'话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能 。
所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡自动波或3挡、2挡、1挡手波,不踩油门踏板利用发动机制动控制车速 。搓板路行驶注意凹凸情况或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧 。转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速 。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车 。
湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速 。温馨提醒:告别追尾的最根本方式不是用刹车解决,而是我们驾车养成的好习惯自动保持车距,给自己充足的反应时间才是杜绝追尾事件发生的办法 。
老司机碰上烂路是怎么开车的?对于马上就要到来的“清明节”小长假,可能很多新老司机早已“蠢蠢欲动” 。试想一下这样的场景:携着漂亮的老婆或女友,随心所欲地驾着车,一路秋风拂面,光想着都让人感觉心花怒放 。
但是问题来了,万事具备,你车子准备好了吗?众所周知,由于动力和车身结构等原因,一般来说,自驾游开SUV最合适;但很多小伙伴因为经济原因,当初都买了轿车;这在旅游线路路况复杂的情势下,成了一个很令人头疼的问题 。脱离了城市无处不在的铺装路面,面对随时可能出现的石头路,搓板路,泥泞路,坑洼路,那些平时在城市里轻巧灵活的轿车就有点吃不消了,稍微不注意,底盘就会砰地一声,让车主心疼不已 。今天,小编就告诉大家,老司机碰上烂路是怎么开车的!轻度烂路,一也是我们比较常见的一种,不光在农村,就算在城市边缘甚至是城市当中都时常遇到主要的路面坑洼,有较多的尘土和石子,多是被重车长期碾压造成的 。如果你觉得这种轻度烂路是小菜一碟,那就错了 。很多事故恰恰是在这种轻度烂路上发生的,看起来危险不大,实则危机四伏 。
要注意以下三点 。第一,不要跟车太近;第二,出现打滑情况,如果是入弯前制动过度,造成车身荷载前移,转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑,应松开刹车踏板,使驱动轮恢复牵引力,同时把方向盘转向侧滑的一侧;第三,如何面对路面上的突发状况?根据经验,打方向迅速的驾驶员往往能够从容应对各种障碍,可以操控汽车快速躲避危险 。说到快速打方向的技法,接力转向法是非常不错的手法 。
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