搓板路怎么驾驶


搓板路怎么驾驶

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一定要慢速行驶通过 。“搓板路”—象形词,也是比较毁车的一种路况 。在这种路段行驶很无奈,车辆呈规律性的高频率小幅震动,车上的人如同坐按摩椅,100米下来身体呈酥软状态 。通过后,要对车辆各个系统进行检查,包括车身和灯光的紧固螺丝等 。对人来说,开快似乎舒服很多,因为飞起来了 。对车辆来说,除了慢行,没有别的方法 。
搓板路怎么驾驶?一定要慢速行驶通过 。“搓板路”—象形词,也是比较毁车的一种路况 。
在这种路段行驶很无奈,车辆呈规律性的高频率小幅震动,车上的人如同坐按摩椅,100米下来身体呈酥软状态 。通过后,要对车辆各个系统进行检查,包括车身和灯光的紧固螺丝等 。对人来说,开快似乎舒服很多,因为飞起来了 。对车辆来说,除了慢行,没有别的方法 。
手动挡山路驾驶技巧手动挡山路驾驶技巧


手动挡的车在山路上怎么驾驶?有哪些驾驶技巧?下面我为大家带来手动挡山路驾驶技巧,仅供参考,希望能够帮到大家 。手动挡山路驾驶技巧起步挂1挡,然后根据路况加挡,一般说来坡度不大时能挂到4挡,坡度大时一般就在三挡和二挡以保证动力 。
关键是自己的灵活处理,也不是什么很难的事,所以别太紧张 。下坡不要放空挡,转弯与下坡都要慢,鸣喇叭 。上坡时如遇情况一定拉手刹,坡道起步别忘了 。坑洼处,要将两个轮子从高处压过,别让底盘被擦伤 。汽车在凹凸不平的道路上行驶,车身颠簸得厉害,容易损坏机件,甚至驾驶员失去对方向的控制而发生危险 。
因此应根据不同凹凸路采用不同的操作方法 。驾驶员要有正确的驾驶姿势并具有耐性 。行驶中下腰贴紧靠背,两大腿分开,左脚放在离合器的左下方,两手握牢转向盘 。
身体尽量不要随车跳动或摆动 。行驶速度要均衡,不要忽快忽慢 。行驶中随时注意各部机件的声响及物资装载情况 。
通过后,视其需要停车检查各部连接螺栓是否松动,装载是否牢固 。注意路面的观察和选择,运用方法灵活,尽量减轻汽车的跳动 。发现障碍应及时降低车速,根据障碍物的形态、位置确定通过的方法;如障碍物在道路中间,其高度低于后桥壳,宽度小于两前轮的距离,就该骑着障碍物过去 。
如劂物不高但宽于两前轮距离时,应使用低速档,让一边的车轮压在障碍物上,另一边车轮在平路上缓慢通过 。如障碍物在道路一侧,另一侧能安全通过就绕行 。通过凸形较大的障碍物,应用低速挡缓慢行驶,两前轮与障碍物成直角,前轮将上障碍物时应加油,待前轮上了障碍物后放松加速踏板,让前轮自己溜下,用同样的方法使后轮通过 。通过凹形较大的横断路前,应及时放开加速踏板,运用间歇制动的'方法使车速减慢,马上换入低速档,让前轮慢慢溜进沟里,前轮溜至沟底时加油驶出,前轮驶出后马上松开加速踏板,用同样的办法使后轮通过 。
较大的凹形障碍物被发现较迟,汽车不能彻底减速或来不及换档时,在下沟前应马上解除制动,让车辆自行跳过,严禁使用紧急制动通过 。紧急制动时,汽车的总质量加上制动力,同时质量前移,很容易使钢板折断,加剧轮胎的磨损,甚至致使轮胎爆裂 。经过圈套的凹形横断路过程中尽量避免变换档位,如减速不顺利,会使车轮停在沟底无法驶出,只有等待过往车辆牵引 。如果车主遇到连续的凹凸不平的路段或者“搓板路”时,车速应保持匀速行驶或者斜进斜出使左右车轮先后越过的技巧 。
行驶在特殊地形或者路段需要注意什么事项驾车旅行、出游,除了享受美丽的风光,还要适应大自然造就的不同地形 。面对这些不熟悉的特殊路况,没有充分的准备,显然是不行的 。
出发前,应了解一下在特殊路段行驶应该注意的事项,以确保您的旅途一路畅通 。提示一:过卵石滩注意事项行驶在很厚的鹅卵石河滩上,如果驱动力配合不当,也会使车轮深陷在原地空转 。所以,在这种道路上行驶时,应根据路面情况选择一挡或二挡,确定方向尽量直线匀速行驶,中途不要变挡和停车 。提示二:过沟渠注意事项通常,车辆跨越浅沟应低速慢行,并斜向交叉进入,当一个车轮跨离沟渠时,同轴的另一个车轮再入沟,坚持慢入快出原则 。当然,入沟之前也要大概判断能否通过,切勿鲁莽行事 。
提示三:过搓板路注意事项连续的起伏路面称之为搓板路 。“搓板路”是比较毁车的路况,从“搓板路”上通过后,要对车辆各个系统进行检查,包括车身和灯光的紧固螺丝 。对人来说,快速通过“搓板路”似乎舒服很多,但对车辆来说,慢行是最好的方法 。