雪铁龙c2多久换火花塞

雪铁龙c2行驶3到5万公里换火花塞,根据火花塞材质不同,其更换里程也不同:普通铜芯火花塞更换里程为3万公里;铂金火花塞更换里程为5万公里 。以雪铁龙C2CROSS2013款1.4L手动运动型为例,其是一款小型车,车身尺寸是:长3878mm、宽1676mm、高1438mm 。雪铁龙C2CROSS2013款1.4L手动运动型前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是纵向摆臂型独立悬架,搭载1.4l自然吸气发动机,最大马力是76ps,最大扭矩是120nm,最大功率是56kw,与其匹配的是5挡手动变速箱 。
雪铁龙c2火花塞什么材质【太平洋汽车网】雪铁龙c2火花塞材质是铱金,采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性,使用寿命较长,火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧 。
雪铁龙世嘉火花塞材质是铱金,采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性,使用寿命较长,火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧 。
电装适用于世嘉的型号是普通的K16PR-U11铂金的是PK16PR(-L)11,铱金的是IK16 。NGK适用于世嘉的是PFR5N-11 。
在选择火花塞时,要注意以下要点:
1、火花塞的更换必须是成套的,即如果您是四缸发动机,不管是哪一个火花塞出了问题,最好四个火花塞一起更换,而不能哪个坏了换哪个,不然影响其整体性能 。
2、火花塞的材质不同,有普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金等,这些材料本身都有良好的导电性 。其中,贵金属火花塞,熔点比较高,耐高温高压,质量较好,因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花,而且使用寿命相对也更长 。
3、另外,根据极数的不同,有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞(即我们通常说的一爪,两爪,三爪,四爪),级数越高点火性能越好 。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型 。
4、选购火花塞时,首先要注意火花塞上所标示的冷热值,一定要符合爱车标准,通常冷热值有六号、七号与八号等编号 。七号普通,六号较冷,八号较热 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
汽车火花塞一般是多长时间更换一次?普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右 。
根据火花塞材质的不同,其更换里程也有差异:
普通铜芯火花塞更换里程;3万公里;
钇金火花塞更换里程:5万公里;
铂金火花塞更换里程:5万公里 。
汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件 。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上 。
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上 。
扩展资料:
火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力,热值越高 。则吸热与散热平衡能力越强,因而热型火花塞热值低,冷型火花塞热值高 。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞;相反,功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞 。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的,不应随意更换 。
车子一般多长时间更换火花塞呢?【雪铁龙c2多久换火花塞】现在市面上的火花塞也分为了很多种材质,一般我们的家用车上使用的都是普通的镍合金材质的火花塞,这种一般2万公里就应该更换了 。
当然这些数值也不是绝对的,它只是一个参考值,因为每个人用车的习惯也不一样,用车的频率也不一样,如果用车比较频繁的话,可能火花塞更换的时间就要短一些,不到2万公里可能就要换 。如果是对于车辆比较爱惜,保养得比较好的话,那就可以延长一段时间 。
买车注意事项:
1、选择品牌
对于大多数人,一个合适的品牌非常关键,例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车,而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车 。每一种车系都有它独特的亮点,我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌 。