此外，还要注意在暴雨的时候或是过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故 。最后是汽车涉水时，要保护汽车电器和进气口 。涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度 。
汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器，再或是水会进入发动机的进气系统 。因此，在行驶涉水路段时，要先将挡位减下来，降低车速，让发动机转速保持在4000转/分左右，从而让发动机的扭矩力发挥出来，用以抵消阻力，维持车速平稳均匀 。同时，一定要控制住油门，不要猛踩油门，否则会使阻力增大，轮胎容易打滑，还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入 。
开车遇积水怎么办眼下即将进入雨水多发季节，由于降水较多，一些地面路段肯定会有积水 。驾车遇到积水路面，如果贸然行驶，则很可能会导致汽车熄火、发动机进水等危险情况 。
那么，在行车时遇到积水应该怎么办呢?
一.汽车行驶途中，遇到积水路面首先，应该减速或停车观察 。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了 。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内 。应避免与大车逆向迎浪行驶 。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过 。
二.汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速 。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花
三.汽车在水中熄火，切不可立即启动而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的.安全地点 。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体 。
此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件 。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理 。
四.汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故 。
具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢 。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分 。建议汽车进水更多的应该交给4s店处理，而不是自己漫无目的的瞎搞，我们能做的是做好提前防范措施，并且能在进水时做适当的补救 。
积水路段开车怎么通过 积水路段开车注意事项积水路段开车的关键是发动机进气管不能进水，进气管如果大量进水，水会进到发动机里面，水不可压缩，会把连杆等部件打弯 。第一步 看水深水深在半个车轮以下时:用低挡高转速低速通过 。
水面接近轿车半个轮胎，最好就不要开了 。涉水深度超过机舱盖时，要立即熄火，下车将车推至路侧 。第二步 涉水多车涉水时，不要同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中 。切忌快速行驶，应高转速低挡慢慢通过 。即便在浅水路段，最好也不要太快，水冲到发动机仓内部对电路也不好万一熄火，切勿启动发动机 。
正确做法是，先去看发动机进气口有没有水，如果有，再拆检空气格，如果空气格已经湿了，就不能开车了 。自己会修理的话，可以把火花塞全部卸下来，启动发动机，把水排干净，再装上火花塞 。第三步 涉水过后过完水后一定要连续踩刹车踏板，使得刹车片和刹车盘上的水分快速蒸发，从而保持良好的刹车制动力 。
如果过的水比较深，还要去4S店检查变速箱是否进水 。
汽车涉水行驶正确方法雨天夏季涉水行车是人们经常遇到的情况，开车人也不可避免要行经积水路面 。车主涉水行车时，要正确操作车辆，不恰当的操作不仅让车辆无法安全通过积水地段，还会造成严重的故障隐患 。
1.小车涉水不能超过40厘米首先，应该减速或停车观察 。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了 。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内 。应避免与大车逆向迎浪行驶 。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过 。
常见车型的最大涉水量深度不一，一般情况下越野车约为60厘米，小车不能超过40厘米 。车辆涉水时，如果水面超过了排气管，禁止启动发动机，最好马上拨打救援电话，并尽量使车辆前高后低，使排气管中的.水流出，经专业人员检查没有进水后再重新启动汽车 。