发动机冒白烟怎么办 _发动机冒白烟有几种原因，该怎么处理呢

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造成这种情况的因素主要有两个，一是购买的燃油品质很低，燃油中的水含量较高;二是油水分离器出现故障，无法分离出燃油中的水分。在这两种情况下，带有水分的燃油在气缸中燃烧，会产生大量的未燃烃和水蒸气，所以排出去的气体为白色，呈现冒白烟的状况。对于这种故障，一是确保购买有品质保障的燃油，再就是要经常检查油水分离器，确保没有故障，并将分离出来的水及时清除掉即可。该种故障原因与前一种差不多，冷却液之所以可以进入气缸可能是因为缸套或是缸垫的损坏。冷却液进入气缸后，在高温高压下与燃油混合燃烧，会产生大量水蒸气，排出时就会出现冒白烟的状况。这种情况下就必须对发动机进行检查维修了，仔细查看缸套、缸垫是否有裂纹或者损坏，如果损坏，直接更换即可。还有一种方法判断冷却液是否进入气缸，我们可以在发动机停止工作一段时间后，查看机油尺的液位高度，如果机油量增加了，可以说明已有冷却液进入气缸了。正常运行的发动机缸内的燃油是以雾化的形式进行燃烧做功，如果发动机的某一气缸内的喷油嘴发生故障，该喷油嘴的所喷出来的燃油是以油滴的方式，与空气混合后，经过压缩使温度升高，使燃油未经过燃烧直接变成蒸汽排出，就出现了冒白烟的状况。该故障的解决方式需要采用逐缸断缸的方法找出故障的喷油嘴，更换即可。这种情况下，活塞在燃烧之前，喷油嘴喷出的燃油量较小，使预混合气体量减少，不但降低了燃烧速度，而且延长了燃烧的结束时间，形成白雾。同时，下一次燃油喷射过晚导致还未燃烧就被排出，形成的燃油蒸汽也是白色，就出现了冒白烟状况。此故障就需要对发动机的供油提前角进行重新调节，要根据凸轮轴齿轮刻度进行正时调节。
发动机冒白烟怎么办造成这种情况的因素主要有两个，一是购买的燃油品质很低，燃油中的水含量较高;二是油水分离器出现故障，无法分离出燃油中的水分。在这两种情况下，带有水分的燃油在气缸中燃烧，会产生大量的未燃烃和水蒸气，所以排出去的气体为白色，呈现冒白烟的状况。
对于这种故障，一是确保购买有品质保障的燃油，再就是要经常检查油水分离器，确保没有故障，并将分离出来的水及时清除掉即可。该种故障原因与前一种差不多，冷却液之所以可以进入气缸可能是因为缸套或是缸垫的损坏。冷却液进入气缸后，在高温高压下与燃油混合燃烧，会产生大量水蒸气，排出时就会出现冒白烟的状况。这种情况下就必须对发动机进行检查维修了，仔细查看缸套、缸垫是否有裂纹或者损坏，如果损坏，直接更换即可。还有一种方法判断冷却液是否进入气缸，我们可以在发动机停止工作一段时间后，查看机油尺的液位高度，如果机油量增加了，可以说明已有冷却液进入气缸了。
正常运行的发动机缸内的燃油是以雾化的形式进行燃烧做功，如果发动机的某一气缸内的喷油嘴发生故障，该喷油嘴的所喷出来的燃油是以油滴的方式，与空气混合后，经过压缩使温度升高，使燃油未经过燃烧直接变成蒸汽排出，就出现了冒白烟的状况。该故障的解决方式需要采用逐缸断缸的方法找出故障的喷油嘴，更换即可。这种情况下，活塞在燃烧之前，喷油嘴喷出的燃油量较小，使预混合气体量减少，不但降低了燃烧速度，而且延长了燃烧的结束时间，形成白雾。
同时，下一次燃油喷射过晚导致还未燃烧就被排出，形成的燃油蒸汽也是白色，就出现了冒白烟状况。此故障就需要对发动机的供油提前角进行重新调节，要根据凸轮轴齿轮刻度进行正时调节。
发动机冒白烟有几种原因，该怎么处理呢原因:
1.排气管排出乳白色油雾。主要原因是燃油汽化不良，没有燃烧便从排气管排出，而形成乳白色烟。
在冬季发动机起动时较为常见，这是因为温度低，燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
2.排气管排出大量水汽白烟，且排气管口有水珠。主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。解决方案:
1.发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。
2.冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失，此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除