手刹怎么调低 _汽车手刹怎么调

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车子用久了，手刹越来越松，要拉得很高才能刹得住。坡道停车的时候有时候还刹不牢，溜车了，影响安全的。可以调节手刹的操作铜缆来解决，在手刹手柄的底部与铜缆的连接处有一个可调的补偿机构，其实一把扳手，几分钟就可以把刹车恢复到紧致状态。调整之前，先把车子停在平的地方。轮胎前后放一些木桩或者石块固定住，避免溜车。接着把手刹放下，找一个尺寸合适的扳手，向右拧螺丝，拧到一定程度，拉一下手刹。如果手刹拉到总行程的71%左右就很紧了，那就差不多了。接着用千斤顶把后轮顶起来，放开手刹转动一下轮胎，你看一下能不能正常转。轮胎转。
如何调节手刹手刹调太紧的话，对车辆很不好，会容易磨损手刹线。还会引起刹车系统发热，对整个车轮都是有害的，引起车轮耗油过大，刹车时抱死，轮胎快速磨损等。
当然，手刹松的话也不好，会引起停车滑车的情况。判断手刹松紧的方法:如果不拉手刹的时候手可以推动车，手刹就没有问题。测试手刹松紧的标准方法是:将车停在平整的路上，不拉手刹，然后用手推车，可以推动，而且在松手的时候车可以缓慢地停下来就可以证明手刹是可以的。一般一些有经验的人在调手刹的时候就是在拉手刹的时候慢一点数“咔哒”的声音，一般的话调到第三声的时候手刹就调好了。拓展资料手刹是一个使用率很高的系统，合理正确的使用才能让日后使用更顺畅，特别是对于保有量最大的机械式手刹来说，更好按照正确的方法使用，别车还没停呢就把手刹拉起来了，这种做法确实没有必要。
省着点用，保证其良好的使用效果，对于安全很重要，另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。
汽车手刹怎么调汽车手刹的调整步骤:要调整手刹的位置，首先要检查手刹是否正常。你可以先检查一下汽车把手的位置。
一般来说，当手刹手柄拉至70%时，手刹制动系统会处于正常制动位置。首先，你可以测试手刹的性能。把车开到陡坡，踩刹车，然后把车的挡位调到空挡。手动和自动档都应设置为空档。车停稳后，将手刹把拉到合适的位置，然后慢慢松开刹车踏板。
如果汽车不打滑，则显示手刹的制动效果。如果手刹制动效果不好，可以通过调整手刹的操作铜缆来解决。手刹手柄和铜缆的底部有一个可调补偿机构，用扳手拧松螺丝就可以拉长铜缆的长度，可以这样调节。
有些车型的调解机制位于车底，不方便调整。如果出现这种情况，应该由专业的维修人员来处理，或者直接把车开到4s店，让4s店的维修人员来调整。
手刹的松紧度应该如何调整?将汽车停在一个非常平稳的地方，熄火，用石头或者是木桩来固定住轮胎，以免发生溜车的情况。首先需要调整一下手刹的螺母，螺母一般都是在手刹拉杆的后面，一般来说如果有扶手箱的话，那么在扶手箱的后面或者是里面都可以找到如下图。
在找到手刹螺母之后，就需要用一把合适的扳手来调整手刹拉线的松紧程度，向右拧螺丝，拧到总行程的70%左右就差不多了。当调整好手刹拉线的松紧程度之后，就需要用千斤顶，将自己轮胎的后轱辘顶起来，检查一下手刹调整得合不合适。如果说轮胎在转动的时候能够稍微大一点摩擦力，那么就证明汽车的轮胎是非常好的。如果说你感觉在转了他的时候非常的吃力，那么就说明可能是拧的太紧了。如果说太紧之后，那么汽车的刹车片肯定就会受到一定程度的磨损，而且汽车的油耗也会随之增加。
当我们将后轱辘两侧全部都检查完好之后，保证两边轮胎一致，基本上手刹就算调好了。
1.在坡段堵车时，切记一定不要忘记拉手刹。在日常行驶时，最好与其他车保持一定车距，一旦出现车后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。
同时，长时间停车的情况下，依旧要保持警惕，一定要记住拉手刹，以免发生溜车的现象。
2.在高速行驶时，手刹不能代脚刹。一般情况下，在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况，最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止，这样做是一种很危险的行为
3.带着手刹跑，对刹车损耗很大。
要养成正确的驾驶习惯，开车前先看一下手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，仪表盘所显示出的信息较为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，这样就可避免带着手刹行驶的行为。注意事项: