过年开车去东北用换雪地胎吗 _冬天回东北高速需要雪地胎么

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有些人认为很有必要，但是有些人也认为不是很必要，实际上没办法断然判断，雪地胎肯定是对安全有好处，但是雪地胎并不是万无一失，不是换上雪地胎就高枕无忧了。实际上雪地胎是人们通俗的叫法，真正的叫法应该叫“冬季胎”，雪地胎和冬季胎是完全两码事。
冬季胎：普通轮胎在零上7℃时就开始变硬，抓地力下下降，而冬季胎采用耐低温橡胶配方制造，在冬季低温时，可以保持胎面柔软，保持足够的抓地力。
过年开车去东北需要换雪地胎吗？驾车去东北必须换雪地胎，雪地胎的抓地性能比一般的夏天车胎或四季胎好许多。假如碰到冰封路面，_有雪地胎大部分车就无法行驶。
而雪地胎能帮车辆在冬季路面上发挥最好的制动性能。雪地胎又称冬季胎，是在普通橡胶中加入一些添加剂制成的，使得轮胎在冬季硬度变化不大。因为平时用的轮胎到了冬天会变得很硬，所以轮胎的附着力会降低，在下雪天容易打滑。雪地胎的胎面材质更加柔软，精心配制的二氧化硅混合橡胶配方可以更紧密地接触光滑冰面，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，提高车辆在光滑冰面上的操控性和安全性。轮胎是橡胶制品，长期使用会老化，建议车主按时更换轮胎。
一般情况下，轮胎需要每四年更换一次。买轮胎的时候要看清楚轮胎的生产日期。
冬天回东北高速需要雪地胎么;南方的车辆想要回东北有车友担心东北雪天路滑，疑惑冬天回东北高速需要雪地胎吗？
1.冬季回东北是需要更换雪地胎的，东北的冬天下雪路面容易结冰，普通的轮胎容易打滑，从而引发交通事故。
2.与普通的轮胎相比较，雪地胎的花纹很深，这样能够增强轮胎与地面的摩擦力，提高了在冰雪路面行驶的安全性。
3.雪地胎采用的橡胶更加柔软，在零下度的气温下也不会变硬，普通轮胎相反，越冷越硬，所以雪地胎的抓地力更胜一筹。冬天回东北一定要更换雪地胎，尤其是在高速上行驶时，车辆的速度都在120km/h左右，如此快的速度一旦遇到特殊情况，雪地胎能够缩短刹车距离保证行驶安全。
在东北跑高速但路上没有雪还用换雪地胎吗?没有雪的路面，不用换雪地胎。雪地轮胎就是针对冰雪天气和较为寒冷且容易积雪的地方使用。
与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力，是为了提高冰雪路面的通过性和安全性。是专门设计用于冬季条件，如冰雪气候和气温较低的地区。扩展资料雪地胎原理:雪地胎与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方，可以确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软，从而带来了出色的冰面抓地力。雪地胎胎面花纹通常使用交叉Z形刀槽花纹技术，使胎面有更多细小纹路，在积雪路面行驶可增强抓地力，在潮湿雨水条件下排水更容易，从而降低了湿地滑胎的风险，不仅提高雪地、冰面刹车性能、缩短刹车距离而且带来理想的牵引力。与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。
它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。
普通轮胎正好相反，越冷越硬。
在哈尔滨冬天汽车不换雪地胎能行吗？雪地胎可以根据需要更换，不是一定要更换的。关于是不是一定要更换雪地胎的说法，这个完全凭借个人喜好来选择是不是需要更换，在中国一些地方下雪是非常少的，可能整个冬天也就下个几场大雪，两三天就雪就化了，在这种地方的汽车根本就没有必要更换雪地胎，因为基本上用不到。
而我国东北一些地方是比较冷的，比如哈尔滨降雪比较多，这些地方建议大家更换雪地胎，毕竟开车安全是放到第一位的。扩展资料雪地轮胎和普通轮胎的区别雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如:配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。