19款桑塔纳实际油耗


19款桑塔纳实际油耗

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19款新桑塔纳(参数|询价),搭载1.5L自然吸气发动机,国五版本最大功率为81kW(110Ps),峰值扭矩为150Nm;国六版本最大功率为82kW(111Ps),峰值扭矩为145Nm 。传动系统方面匹配的是5速手动或6速自动变速箱 。这个跟驾驶员的驾驶习惯有很大关系,再就是跟路况有很大关系 。一般来讲,手动挡的,综合路况,驾驶习惯比较省油的话,在6-6.5个油差不多 。自动挡的,综合路况,大概在6.5-7.5之间 。
19款桑塔纳实际油耗新款桑塔纳19款,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW110Ps,峰值扭矩150Nm在第五版的中国 。国货版6最大功率82kW111Ps,峰值扭矩145Nm 。
传动系统匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱 。这跟司机的驾驶习惯有很大关系,然后跟路况也有很大关系 。一般来说,如果手动变速箱,综合路况和驾驶习惯更省油,大概是6-6.5个气 。自动,综合路况,6.5-7.5左右 。
大众桑塔纳油耗多高?工信部油耗是5.5L,车主们说出实际数据大众品牌在中国市场,算得上是遍地开花,在入门级车型里面,那么就有大众POLO, 大众桑塔纳这两款车,从价格方面来看,这两款是可以跟国产轿车抗衡,当然配置上面是不如国产车 。因为大众桑塔纳便宜,所以在月销量上面,这款车是可以大卖2万辆以上,从动力来看,大众桑塔纳搭载的是1.5L自然吸气发动机,很多人就想问桑塔纳的油耗有多高,从工信部数据来看,百公里油耗是5.5L,下面车主们说出实际油耗数据 。
车主一:大众桑塔纳 2019款 1.5L 手动风尚版 国VI;这辆车的具体油耗也没有去计算,只是通过仪表盘上面去观察,这个应该跟实际油耗差距不大,现在行驶距离是在2000多公里,百公里综合油耗是在6.5L,相对比工信部油耗只高出1个油,行驶道路还是市区里面比较多一些,这个油耗还是比较满意 。车主二:大众桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版;很多人都说日系车油耗低,但是大众桑塔纳这款车,它的油耗也不高,就行驶这么长的时间来看,百公里综合油耗就在6.3L,这个油耗还是比较低,加200块钱油行驶500多公里没有问题,这个油耗我比预期的还低 。车主三:大众桑塔纳 2019款 浩纳 1.5L 自动舒适版 国VI;我是感觉桑塔纳的油耗不错,工信部油耗比来就低,所以实际油耗也不会太高,现在开这么久,平均油耗就在6.5L,并且还是市区里面开得比较多的情况,跟朋友的丰田车对比,油耗还低一些 。车主四:大众桑塔纳 2019款 1.5L 自动风尚版 国V;对于这款车,说实话还是油耗比较满意,本来选择这款车就是代步用的,没有太高的要求,就行驶的情况来看,油耗基本上是在6.5L左右,一公里的成本0.45元左右吧,这个出行还是比较经济实惠 。大众桑塔纳现在搭载的是1.5L自然吸气发动机,这款发动机也是大众EA211系列,整体的工信部油耗是在5.5L,还是比较低,通过四位大众桑塔纳车主们说出的实际油耗数据,那么也不是很高,因为大众桑塔纳的百公里实际综合油耗是在6.5L,相对比工信部油耗就高出1个油,所以车主们对这款车的油耗都是比较满意 。
【19款桑塔纳实际油耗】本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
桑塔纳油耗实际多少桑塔纳车主实际平均油耗为8.3L/100km 。有12款桑塔纳在售,排量1.5L,有手动和自动两种变速箱可选 。
发动机最大功率82.0kW,最大马力111PS,最大扭矩150.0N·m 。外观:桑塔纳前脸采用大众家族的多横幅格栅 。格栅与大灯连接是一种趋势 。大灯造型非常个性化,下格栅非常年轻时尚 。侧潜的腰线很运动,流畅的车身很时尚,很多车轮的造型都很精致,略显豪华 。
尾部有很强的层次感,多层次的设计很有个性,小鸭尾的设计很漂亮,尾灯也很醒目 。内饰:大众新款桑塔纳的座舱设计简洁大方,中控台部分采用了大量仿红木饰板,真皮多功能 方向盘 上有很多控制按钮,如音量调节、频道切换、静音按钮、电话接听功能等,深受消费者喜爱 。方向盘采用传统的双圆设计,车主一眼就能看到水温、油表等参数 。
配置方面,新车车型增加了PKA胎压监测系统 。该系统不需要安装额外的气压传感器 。根据爆胎转弯半径的变化,通过ABS轮速传感器的数据监测胎压,通过仪表盘上的PKA报警指示灯提醒驾驶员,提高行车安全性 。
动力方面,新车依旧搭载1.5L自吸发动机,可输出111马力82 kW、145牛·米的动力,匹配5MT手动变速箱和6AT自动变速箱 。百公里综合油耗5.5升,符合国家第六排放标准 。