8000公里做一次保养有问题吗( 二 ) _汽车每跑8000公里做一次保养，这样合适吗？

在这次保养中，要注意更换机油滤清器，检查刹车片，轮胎等。一般来说，汽车的第一次保养时间是汽车行驶3000-5000公里时，第二次保养时间是汽车行驶8000-10000公里时。开车的时候如果爱车的话，一般都会爱车，让它保持一个比较好的状态。还可以延长汽车的首次保养时间，行驶8000公里后再进行保养。如果汽车使用频繁，路况较差，可以适当提前保养时间。
在汽车的保养中，最重要的是更换机油滤清器，其次是检查刹车和轮胎磨损情况，避免安全隐患。在行驶8000公里之前，汽车一般属于磨合期。在磨合期间，要注意行驶平稳，添加优质燃油等。
，如下所述。新车磨合注意事项:
1.发动机转速尽量不要超过4000转/分，以免发动机过载，降低使用寿命。
2.尽量提高汽油的等级。
3.一般情况下，荷载不应超过车辆承载能力的70% 。
8000公里保养一次行吗？8000km可以保养一次，车辆需要半合成机油。车辆的保养公里数和使用的机油有明确的关系。
使用合成机油可行驶10000km左右，使用半合成机油可行驶7500km，使用普通矿物机油可行驶5000km 。车辆维护:机动车维修是指在规定的周期内，对车辆相关零部件进行检查、清洗、补充和定期更换。机动车维修的目的是保持车辆清洁，保持技术状况正常，消除车辆隐患，防止故障发生。汽车首保:一般来说，汽车首保时间为3-5个月，首保里程为3000-5000公里，甚至有的汽车长达8000公里，所以汽车没有大问题。至于家用车保养，8000公里-10000公里保养一次即可。
汽车每跑8000公里做一次保养，这样做有问题吗？机油问题不大，机油最根本工作原理，不是看里程，是看工作时间，全合200-300小时，合成150-200小时，矿物100-150小时，再加上你的时速，你就可以看出你保养里程数是多少，非正常行驶是指每次车子行驶的距离比较短，一般都在10公里以内，距离不仅短，路况还不好，经常堵车什么的；或者是经常激烈驾驶的情况，地板油踩到底的情况。大多数汽车制造商规定每六个月对平均使用量的汽车进行一次定期保养。
保养间隔是按时间和里程来规定的。下一次保养在完成指定的里程或指定的时间后到期，以先到者为准。如果你是一个低于平均水平的用户，你的车真的需要一年两次保养吗，一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
因为机油使用过程中，是根据时间来使用的，矿物质机油一般是200小时左右，超过这个时间，机油效果就会大打折扣！跑高速，一个小时可以跑一百多公里，在市区肯定做不到这么多，所以，如果经常市区用车，还是建议最多5000公里！如果你买的是30万的车，每年保险也要花几千元，一年内还要洗车，保养，加上油费高速公路费，这些费用算在5000公里内真是很不值！再说一下就是保养用的机油，机油不是越贵越好，也不是高档次的就好，只要是正规渠道不是假冒伪劣产品就没问题。拔出机油尺观察的机油颜色还不太黑浊的话，一般8000~10000公里，没有问题，不会对车造成太大非正常磨损。
车子怎么保养，八千公里做一次保养正常吗？，全合成机油可以开到将近一万公里，所以8000公里保养是没有任何问题的，但是你要考虑到你的机油保养间隔，如果已经一年以上了，没开到5000公里，也要去保养，如果你的车子经常在城市里走走停停，怠速的时间比较长的话，那么一降低保养的这个间隔。
汽车保养超过了8000公里有没有事？一般情况下，汽车5000公里或半年保养一次，都是对汽车的小保养。小保养主要是对发动机机油进行更换处理，而发动机机油的主要作用是实现对发动机零部件的充分润滑，防止发动机零部件出现磨损损伤，既然是润滑，机油使用时间肯定不会是一个准确的值，都是大概的值。
当然了，根据机油等级的不同，机油保养时间也会有所差异，一般情况下，家用车尝使用的机油等级都是SL，SM，SN级别的全合成机油，对于SN级别的机油，也是目前来说最好的机油，车主行驶里程可以稍微长一些，有的车主直接开到15000公里进行保养，而对于SL的机油，可能保养周期会稍微短一些，但基本上都在8000公里以上。但是有一个情况例外，就是车辆发动机机油没有了，如果车辆还在正常行驶，相当于发动机内部零部件出现干磨情况，就是几公里，发动机也一样拉缸报废。
宝来多少公里保养一次？8000公里保养一次可以吗？情况，宝来5000公里就要做一次保养了，原厂机油的品质一般般，跑了8000公里再去保养应该是不行的。我个人觉得5000公里保养一次实在是太麻烦了，然后就把原厂机油换成了德国GT机油，四类PAO的基础油，抗衰退能力强，保养里程可以到15000公里，一年一换，比原厂机油好用很多。