INA/FAG相较SKF和Timken的优势.要从整体上来讲,并且也从滚轮轴承上重点讲

INA/FAG相较SKF和Timken的优势.要从整体上来讲,并且也从滚轮轴承上重点讲各品牌主要优势:
INA--滚针、满滚子、印刷/纺织等行业专用轴承;
FAG--圆柱滚子及机床主轴用高精度轴承;
SKF--调心球及球面滚子轴承;
TIMKEN---英制圆锥滚子 。
至于滚轮轴承,当属美国的McGILL(现属于EMERSON集团),1937年发明了世界上第一个凸轮从动轴承,有1400多种凸轮轴承
能不能简单明确的讲一下轴承FAG,SKF,NSK,KOYO,NSN,铁姆肯几个品牌的优缺点 。和它们各自擅长什么领域SKF 轴承全系列生产且都擅长,价格高;
NSK 轴承全系列生产,小球轴承、精密轴承擅长,丝杠擅长,性价比高;
FAG 工业轴承、重载、精密轴承擅长,价介于SKF和NSK中间;
TMIKEN 圆锥擅长,国内生产,价格空间大 。
我是这样理解的,不一定准确,供参考 。
世界轴承巨头有哪些国际轴承巨头:
瑞典:SKF(斯凯孚集团)
德国:INA/FAG(舍弗勒集团)
美国:TIMKEN(铁姆肯公司)
日本:NSK(恩斯凯)NTN(恩梯恩) KOYO(光洋) NACHI(不二越)
NMB(美蓓亚)THK(主营直线、单元轴承)FYH(主营带座轴承)等 。
瑞典skf公司始建于1907年,在滚动轴承业务领域是全球领先的供应商,凭借其100多年来在轴承和轴承单元、密封件、润滑系统、机电一体化和服务等五大平台的经验和专业技能,skf已发展成为一家知识型公司 。2007年,skf年销售额超过585亿瑞典克朗 。
德国舍弗勒集团旗下拥有三大品牌:INA、FAG和LuK,是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业,也是汽车行业知名的发动机、变速箱、底盘应用领域高精密产品和系统的供应商之一 。集团公司象征着对客户的高度关注、非凡的创新能力以及最高的质量水准 。集团在全球大约有74,000名员工,在超过50个国家有超过180个分支机构,2011年销售额约为107亿欧元 。这使舍弗勒集团成为德国和欧洲最大的家族企业集团之一 。
铁姆肯公司成立时间1922年,经营范围:航空、建筑、医疗、重工业、机床、消费品、能源、工业设备.无锡固汉承轴承有限公司代理销售TIMKENTIMKEN轴承内圈,TIMKEN轴承外圈,TIMKEN滚子轴承,TIMKEN球轴承,TIMKEN轴承附件,TIMKEN外球面轴承,TIMKEN公制3000系列 。铁姆肯公司设立了八所技术中心.
轴承在安装时的配合间隙大约是多少0.01mm--0.023mm 。
安装时轴和外壳孔的轴线必须保持同心,否则将由于应力集中引起轴承过早损坏 。为了消除这一不良现象,可在座圈外径和外壳孔之间留0.5~1mm的径向间隙 。
轴中心线与外壳支承面应保证垂直,不允许轴发生倾斜和挠曲,否则也会由于载荷分布不均匀引起轴承过早损坏 。为消除轴承轴线的倾斜,可在座圈的支承表面上垫以弹性材料,如耐油橡皮、皮革等,或采用带球面座的推力球轴承 。
扩展资料:
注意事项:
1、轴承表面涂有防锈油,必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗,再涂上干净优质或高速高温的润滑油脂方可安装使用 。清洁度对滚动轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的 。
2、安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面,应以压块、套筒或其它安装工具(工装)使轴承均匀受力,切勿通过滚动体传动力安装 。
3、如果安装表面涂上润滑油,将使安装更顺利 。如配合过盈较大,应把轴承放入矿物油内加热至80~90℃后尽快安装,严格控制油温不超过100℃,以防止回火效应硬度降低和影响尺寸恢复 。在拆卸遇到困难时,建议使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油,热量会使滚动轴承内圈膨胀,从而使其较易脱落 。
参考资料来源:百度百科-轴承
参考资料来源:百度百科-配合间隙
一般轴承装配的间隙是多少根据轴承用途而定 。
游隙值根据大小分三组,一组是基本组(或者叫普通组)、小游隙组(C2)、大游隙组(C3、C4) 。日本的NSK、NTN等品牌还有专门的CM组(电机专用游隙) 。
正常的工作条件下,宜优先选择基本组;
大游隙组适用于内、外圈配合过盈量较大、或者内外圈温度差大、深沟球轴承需要承受较大轴向负荷或者需要改善调心性能、或者需要提高轴承极限转速和降低轴承摩擦力矩等场合 。
小游隙组适用于较向高的旋转精度、需要严格控制外壳孔的轴向位移、以及需要减小振动和噪音的场合 。
扩展资料:
装配轴承注意事项:
1、轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量 。根据移动方向,可分为径向游隙和轴向游隙 。