dcdc是什么意思？ _纯电动汽车的DCDC是什么意思？

dcdc是什么意思？DC/DC，表示的是将某一电压等级的直流电源变换其他电压等级直流电源的装置。
DC/DC按电压等级变换关系分升压电源和降压电源两类，按输入输出关系分隔离电源和无隔离电源两类。例如车载直流电源上接的DC/DC变换器是把高压的直流电变换为低压的直流电。
扩展资料
DCDC转换器——
DC/DC转换器为转变输入电压后有效输出固定电压的电压转换器。DC/DC转换器分为三类：升压型DC/DC转换器、降压型DC/DC转换器以及升降压型DC/DC转换器。根据需求可采用三类控制。PWM控制型效率高并具有良好的输出电压纹波和噪声。
PFM控制型即使长时间使用，尤其小负载时具有耗电小的优点。PWM/PFM转换型小负载时实行PFM控制，且在重负载时自动转换到PWM控制。DC-DC转换器广泛应用于手机、MP3、数码相机、便携式媒体播放器等产品中。在电路类型分类上属于斩波电路。
纯电动汽车的DCDC是什么意思？综述：电动汽车用DC/DC变换器的意思，是应用在电动汽车的一种机器。
变换器，是将信源发出的信息按一定的目的进行变换。矩阵式变换器是一种新型的交-交电源变换器。
和传统的变换器相比，它具有如下优点:不需要中间直流储能环节;能够四象限运行;具有优良的输入电流波形和输出电压波形;可自由控制的功率因数。
矩阵式变换器已成为电力电子技术研究的热点之一，并有着广泛的应用前景。
变换器(Matrix Converter)作为一种新型的交-交变频电源，其电路拓扑形式被提出，但直到1979年意大利学者M.Venturini和A.Alesina提出了矩阵式变换器存在理论及控制策略后，其特点才为人们所关注和研究。
普遍使用的是半控功率器件晶闸管。采用这种器件组成矩阵式变换器，控制难度是很高的。矩阵式变换器的硬件特点是要求。
大容量、高开关频率、具有双向阻断能力和自关断能力的功率器件，同时由于控制方案的复杂性，要求具有快速处理能力的微处理器作为控制单元，而这些是早期的半导体工艺和技术水平所难以达到的。
所以这一期间矩阵式变换器的研究主要针对主回路的拓扑结构及双向开关的实现，大多都处于理论研究阶段，很少有面向工业实际的研究。
高工作频率、低控制功率的全控型功率器件如BJT ，IGBT等不断涌现，推动了矩阵式变换器控制策略的研究。
新能源汽车上DC一DC是什么？DC/DC 变换器，作为电动汽动力系统中很重要的一部分，它的一类重要功用是为动力转向系统，空调以及其他辅助设备提供所需的电力。另一类，是出现在复合电源系统中，与超级电容串联，起到调节电源输出，稳定母线电压的作用
给车载电气供电，DCDC在电动汽车电气系统中的位置，如下图所示。它的电能来自于动力电池包，去处是给车载用电器供电。
ch573dcdc电路有什么用启用 DC-DC 可以提升电源能耗利用率，工作电流通常将下降到直通方式的 60%左右。
dcdc表示的是将某一电压等级的直流电源变换其他电压等级直流电源的装置。dcdc按电压等级变换关系分升压电源和降压电源两类，按输入输出关系分隔离电源和无隔离电源两类。
dcdc，表示的是将某一电压等级的直流电源变换其他电压等级直流电源的装置。dcdc按电压等级变换关系分升压电源和降压电源两类，按输入输出关系分隔离电源和无隔离电源两类。例如车载直流电源上接的dcdc变换器是把高压的直流电变换为低压的直流电。
电动汽车用dcdc变换器是应用在电动汽车的一种机器。在以燃料电池为电力能源的电动汽车中，由于燃料电池的输出特性偏软，输出电压不稳，需要在燃料电池与逆变器之间增加一个dcdc变换器。
ESP32-C3和CH573都是RISC-V核心的2.4G无线SoC，价格都不高，可以考虑用来替代涨价的通用MCU，最近刚刚盘完这两款芯片，先说结论：CH573更适合当作通用MCU来使用。
核心性能
两者都是RV32IMAC核心，ESP32-C3主频最高160M四级流水线，CH573最高60M两级流水线，性能方面显然ESP32-C3更强。当然考虑功耗两者实际使用中往往都不会用到最高频率。
存储资源
ESP32-C3有384kB的ROM和400kB的SRAM，FLASH是可选的，有内置512kB版本。
CH573有18kB的SRAM，全系标配了512kB的FLASH 。
纸面数据上显然是ESP32-C3更强，尤其是SRAM两者有数量级的差距。CH573也没有内置的ROM固化蓝牙的协议栈，协议栈部分都要放到512kB的FLASH中，当然不用蓝牙的话这些FLASH都可以存储用户代码，448kB的程序FLASH基本可以实现FLASH自由了。18kB的SRAM又要放数据，又要放部分高性能代码，确实是比较紧张的，考虑到很多入门级的通用MCU只有8kB的SRAM也用得好好的，问题也不是很大。