惠安千年古桥是什么桥 _关于泉州洛阳桥作文600字集锦5篇

惠安千年古桥是洛阳桥，阳桥位于福建省惠安县，始建于北宋皇祐五年，古称万安桥。古桥长360丈，宽1.5丈，系国家级重点文物保护单位。该桥有500於杆，桥上有25兽、46墩、81菩萨，还有附属景点昭惠庙、义波祠和古井禅寺等县级文物保护单位。此外，这里还有许多美丽的神话传说，令人神思遐往。
洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛阳江潮狂水急，水阔五里、深不可址，桥基层被摧毁。造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基，一筏形基础，就是沿着桥的中轴线抛置人量石块，形成一条连结江底的矮石堤，然后在上面建造船形墩。
同时采用激浪涨舟，浮运架梁的妙法，把一条条重达数吨的大石板架在桥面上。他们又在桥下养殖大牡蛎，把桥基石和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。这就是造桥史上最别出心裁的种蛎固基法，也是世界上笫一个把生物学运用于桥梁工程的创举。洛阳桥的建成，不仅使洛阳江天堑变成通途，对泉州海外交通事业的发展也起着重要的作用。
千年古桥—洛阳桥游记多年前的同学会，曾经到洛阳桥一游。少有闲暇的时日，却越发的想找到一个去处去走走，亦或是放松身心，亦或是安放自己一些混沌的情绪。思考了很久，我选择了洛阳桥。我是个怕风的人，好在那天虽然惠安风大，但是洛阳桥倒是还好。
今日的洛阳桥和记忆中的有点不同。一眼望去，长长的古桥躺在一片宽阔的浅滩上，搁浅的渔船横七竖八地停靠在岸边或浅滩中，浅滩上残留着深深浅浅的沟壑，一道道细流在浅滩上蜿蜒地流淌，或流向未知的远方，或流到洛阳桥的桥基边轻柔地环绕。
我很吃惊，洛阳桥不是江海的交汇处吗，怎的这样的干涸，这和之前的洛阳桥是完全不同的景象，似乎缺少了生机盎然的活力，却平添了光阴流走过的沧桑的痕迹。
多少有点失望，这可是千年的古桥，虽然现在无法通车，但年年有人打理修缮，也不乏远道的游人慕名而来，照理说应该要“风生水起”的，难道就来看这样的“遗迹”吗？
后来才知道我来时刚好处于退潮，得到下午才会涨潮，原来这般荒凉的景象只是洛阳桥的某个剪影罢！
此时风很清爽，带点凉意，阳光并不明艳，躲在云层后面，偶尔出来露一下脸，倒也温煦。游人零星，人烟寂寥，反而将整座洛阳桥原本的面目无遮拦地展现在我的眼前。桥下没有潮水，却并不妨碍它依然恢弘庄严的姿态。
既然来了，我想不妨看看退潮后的洛阳桥，它的另一面是怎样的，会带给我怎样的体验。涨潮与退潮，这本是江海的日常，并不会因为谁而改变，却会带来不同的景致，不同的遇见。
洛阳桥向南北延伸。北桥头有一座高大的雕像，他是当时的泉州郡守蔡襄，洛阳桥就是由他主持建造的。当时联合了僧侣等社会各界的力量，从北宋皇佑五年至嘉佑四年前后七年的时间才建造完成，堪称当时杰出的富有创造性建筑代表，至今仍与赵州桥、广济桥、卢沟桥齐名，并称为“中国四大古桥” 。
洛阳桥桥长千米，米黄色的花岗岩整齐地叠放，向远方笔直地延伸。据说它是中国的第一座跨海梁式大桥，北上连接福州乃至内陆腹地，南向连接漳州，极大地扩展了泉州港的陆海联运，它与古刺桐港系列码头，航标一起构成了完整的航海交通设施体系，是宋元时期泉州海洋交通发达、海洋贸易活动繁盛的历史见证。
看着石碑上的介绍，望着历史悠久的古桥，越发能感受到一种由内而外的自豪感，古泉州是海上丝绸之路的起点，洛阳桥作为海上交通的重要枢纽，为当时的航海等海陆贸易提供了不少的便利，也是当时古泉州繁荣昌盛的见证。