冬季尿素泵会冻坏吗( 二 ) _车用尿素液分冬季夏季吗？

冬天天冷影响车用尿素的消耗量吗？天气冷是否影响尿素消耗会影响。其实在尿素泵内会装有一个温度传感器，当传感器侦测到温度低于7摄氏度时尿素泵就会停止工作，此时不报错也无故障码。
出现这种情况的原因是在低温时尿素很容易产生结晶，为了避免尿素口被结晶所堵塞尿素泵就会停止工作，所以在冬季时尿素用得很少。当排气温度达到220摄氏度同时水温达到70度之后尿素溶液才开始喷射。最提醒一下大家我们一定要使用标准浓度为32.5的尿素溶液。天气一冷车就不烧尿素了？出现这种情况十分正常，这主要是尿素泵的自我保护机制，防止尿素结晶堵塞尿素口所以会自动停止工作。天冷停车时，我们不要着急熄火以及拨钥匙关电源。
最好耐心等待两三分钟，等尿素液回流干净再拨钥匙。尿素有冬季和夏季之分吗？没有。国标尿素液低于-11°C时结冰，冬季尿素液结冰为正常，但并不影响发动机功率和油耗，因此朋友们不要担心会影响发动机性能及各部件的使用寿命。
尿素液不分冬夏季，不要相信加油站所推销的所谓冬季尿素液。冬季尿素很少消耗。
汽车尿素冻车能开吗汽车尿素冻车能开。国标车用尿素液的冰点温度是-11℃，所以低于-11摄氏度国标车用尿素是会结冰的，也介绍过车辆SCR系统的原理，所以在加热系统没有问题的情况下，国标车用尿素是最适合车辆使用的。
一般需要防冻的北方版车辆SCR系统均自带尿素罐解冻加热功能，当发动机水温达到60度，尿素液温度温度低于零下5摄氏所以在低温状态下是不会喷射尿素液的，这样就给解冻结晶的尿素液提供足够的时间。扩展资料:SCR系统包括尿素罐装载柴油机尾气处理液，SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
货车尿素箱可以加热吗货车尿素箱当然可以加热，尿素管、尿素泵采用电加热，尿素箱采用热水加热。能够有效减缓完全水加热对整车暖风的影响，对比完全电加热方案，还大大降低了电瓶的负荷，提高电瓶的使用寿命。
尿素加热原理:当尿素温度低于零下5度，环境温度低于零下7度，启动车辆冷却水达到55度以上，才会开始对尿素箱和尿素管路加热，加热时间30-45分钟，寒区可能时间稍长点。货车尿素泵这个在炎寒极寒地区是有可能冻结的，就是在常温的情况下，如果他的尿素不纯，打不到纯净度或者是达不到要求的话，也有可能结晶堵塞的现象。这种现象一个有的货车的尿素泵尿素箱是有加热的功能的，这个只要是打开他的开关，一般都不会冻结的嗯，如果冻结了洁净的现象，这个需要处理用可用开水加热循环的趟化冻结如果结晶堵塞也要拆下来，清洗疏通的。
车用尿素液冬天上冻怎么办？可以通过加入车用尿素改性剂降低尿素溶液凝固点、外加加热装置等手段防止车用尿素液冬天上冻。国标尿素液低于-11°C时结冰，如果尿素浓度较高其冰点也会相对降低，一定要使用标准浓度为32.5的尿素溶液。
尿素溶液浓度过高会导致尿素溶液析出物很多，很容易导致尿素泵堵塞。天冷停车时，不要着急熄火以及拨钥匙关电源。最好耐心等待两三分钟，等尿素液回流干净再拨钥匙，这样做能有效避免管路被冻裂。扩展资料尿素液结了冰也可以行驶首先尿素只影响车辆氮氧化合物的排放量，因此不会降低车辆的动力输出。其次在尿素泵内有温度传感器，当传感器侦测到尿素温度低于7摄氏度时尿素泵就会停止工作。
这样做的主要目的是为了防止尿素结晶堵塞尿素系统。即使尿素结了冰，尿素系统中的加热器也会对结了冰的尿素进行解冻，当排气温度达到220摄氏度同时水温达到70度之后尿素溶液就会开始喷射。