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上菲红发动机是上汽菲亚特红岩动力总成有限公司在重庆市生产的 。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH)成立于2007年6月,由上汽依维柯商用车投资有限公司(SI)、意大利菲亚特动力科技工业(FPT Industrial)、重庆机电控股集团(CQMEG )三方共同投资建设而成 。是中国较大的柴油机制造企业之一,也是中国高技术、低排放柴油机的推进者 。
上菲红发动机是在哪里生产的发动机产自广东广州 。上飞鸿的产品主要包括cursor、NEF、F1C系列,覆盖70 kW至294 kW功率,最大扭矩350 Nm至1600 Nm,适用于重、中、轻型商用车和工程机械 。
尚飞鸿凭借明星柴油机CURSOR9获得“环保动力金奖”,也是国内第一台量产的柴油机 。该产品采用第三代重型电控共轨喷射系统,紧凑的结构设计,零部件比同类产品少10%,保证了其优越的动力性能、超低噪音和低油耗品质,符合现代汽车的发展趋势和日益增长的市场需求 。上飞鸿发动机要和整车匹配好,让用户放心使用,发动机一定要自适应改进 。为了克服原厂车型对国产油品的“水土不服”,消除用户的后顾之忧,上飞鸿系列发动机进入中国后进行了大量改进 。上飞鸿产品国产化率达到90%以上,降低了备件成本和用户使用成本 。
科索是哪个国家的发动机科索发动机不是由某个国家制造的,而是由“上汽菲亚特红岩动力总成有限公司“制造,该公司是一家合资公司,总部在重庆市 。科索Cursor发动机源自上汽菲亚特红岩动力总成有限公司以下简称“上菲红”或 “SFH”,上菲红成立于2007年6月,由上汽依维柯商用车投资有限公司SI、意大利菲亚特动力科技工业FPT Industrial、重庆机电控股集团CQMEG 三方共同投资建设而成 。
是中国最大的柴油机制造企业之一,也是中国高技术、低排放柴油机的推进者 。扩展资料:上菲红目前的产品主要有CURSOR、NEF、F1C三大系列,产品覆盖功率从70kW到294kW,最大扭矩从350Nm到1600Nm的各个系列,可满足重、中、轻型商用车及工程机械、农用机械、船舶及发电机组的动力需求 。上菲红曾获得“环保动力金奖”的明星柴油机CURSOR9,也是其在国内首款量产的柴油机 。这款产品采用第三代重型电控共轨喷射系统,零部件比同类产品减少10%的紧凑化结构设计,确保了其优越的动力性能、超低噪声及低油耗品质,符合现代汽车发展潮流及不断升级的市场需求 。多种情况表明,上菲红经过较短时间的本土化进程后,已得到了行业专家、用户及媒体的肯定 。
因为国内油品等与汽车排放标准相关的产品发展相对滞后,上菲红发动机要与整车匹配好,让用户放心使用,发动机就必须要作适应性改进 。为了克服原机型对国内油品的“水土不服”,消除用户的后顾之忧,上菲红系列发动机进入国内后进行了大量的改进 。目前,上菲红的产品本土化率已经达到90%以上,大大降低了备件成本和用户使用成本 。
上菲红发动机是哪里产中华轿车08款以前包括08款的中华轿车骏捷、尊驰使用的都是东安三菱生产的4G93
1..8L和4G632.0L发动机 。09款配备了自己的BL18L1.8L和BL20L2.0L发动机 。
令人记忆犹新,上菲红·科索国六系列发动机有何魅力?随着2021年上海国际车展落下帷幕,各类新车的热议也逐渐褪去,但部分展品还是给用户留下了深刻的印象 。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司简称上菲红便是其中之一,作为为数不多以发动机参展的企业,上菲红带来的发动机技术直击重型柴油车用户的痛点 。
国六时代来临,对车企以及用户来说,都将是以一次重要的转变,而在这样的转变下,发动机企业更需要站出来以技术创新的路线为市场助力 。因此,在上海车展中我们看到了上菲红全方位展现了其基于菲亚特动力科技的全新发动机——科索国六系列发动机 。
作为上菲红品牌技术创新下的领先产品,科索国六系列发动机采用了菲亚特动力科技“高效SCR后处理系统HI-eSCR” 。
这项技术可以达到极高的氮氧化物转化效率>95%,且无需废气再循环系统EGR,可以有效降低氮氧化物的排放,同时又能提升发动机的性能和可靠性 。
此外,得益于DPF被动再生,上菲红·科索系列国六发动机的DPF的维护间隔时间更长,换油里程间隔也更长 。
当然,该系列发动机还有众多优势 。由于无EGR系统,无需后喷,使得发动机的结构复杂程度降低,这意味着发动机的可靠性更好 。由于减少了组件,这套紧凑的系统易于布置和安装,易于从其他系统切换升级 。
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