奥迪怎样判断需要换正时链条 _奥迪怎样判断需要换正时链条

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奥迪判断需要换正时链条方法是：发动机产生异响。发动机产生异响就是正时链条故障的征兆，正时链条故障还会造成汽车油耗增多等情况。正时链条具有比较高的可靠性，理论上说，正时链条可以终生免维护，因为正时链条一般在15万公里之内使用是正常的。在实际使用过程中正时链条会产生磨损或者拉长，一般正时链条的拉长会导致汽车无法启动、动力下降、尾气排放严重等问题。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
14款奥迪A6l2.0T正时链条什么情况下须要更换？需要时就更换。如:
①发动机运转有异响，且是源于正时链条传出的。
②正时链条寿命约在15~20万公。在实际使用过程中正时链条会磨损或者拉长，就得更换。2、再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短；3、结构正时系统的优缺点：正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。
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奥迪怎样判断需要换正时链条【太平洋汽车网】奥迪汽车的正时链条是免维护的，一般情况下不需要再次更换，这是大众在欧洲的要求。每次大保养，让4s店检查一下即可，按需来维护和保养。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。（图/文/摄：太平洋汽车网杨玮琳）
奥迪a6正时链条多久换通常正时链条在15万公里之使用正常的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。【免费获取底价】而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换。总体来说，正时链条的可靠性很高，还是要看行车环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换。
理论上说，正时链条的寿命更长，而且可以终生免维护，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损，尤其是汽车长期满载高速行驶时，磨损也会加重。
正时链条的作用：
正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的吸气和排气。
之前，轿车正时系统上一般都是用的正时皮带，但是对于所有发动机来说，正时皮带发生跳齿或者断裂都会导致发动机不能正常工作，严重的话还会损坏发动机整体。
奥迪判断需要换正时链条方法是：发动机产生异响。发动机产生异响就是正时链条故障的征兆，正时链条故障还会造成汽车油耗增多等情况。正时链条具有比较高的可靠性，理论上说，正时链条可以终生免维护，因为正时链条一般在15万公里之内使用是正常的。在实际使用过程中正时链条会产生磨损或者拉长，一般正时链条的拉长会导致汽车无法启动、动力下降、尾气排放严重等问题。
奥迪汽车的正时链条是免维护的，一般情况下不需要再次更换，很多的汽车发动机原先所用的正时皮带慢慢的被发动机正时链条所取代，发动机正时链条驱动方式的传动可靠。
正时链条与正时皮带的区别如下：