2020年汽车政策是什么( 二 ) _2020年的汽车新政策，你知道多少？

总得去看对于2020年新能源汽车在补贴政策上面相对于往年的补贴政策要求更高了，提高了续航里程作为补贴的参考，同时设置了30万元的政策补贴门槛，这些补贴政策的变化，对于正在"混日子"的新能源车企来说，也是击中了其要害之处。总之补贴的变化也是为了促进新能源汽车能够更好的发展。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年，这些汽车新政策将影响你！过去的2019年，新能源汽车补贴退坡、国六排放标准实施、购置税变化、年检升级等政策法规的调整影响着消费者的生活。2020年1月1日起，又有一些新的政策开始实施，下面跟随头条君来看一下，新的一年又有哪些政策会给我们的生活带来影响。
驾照实行加分制对于很多新手或者较为马虎的车主来说，12分的驾照分根本不够扣。针对这个问题，很多城市开始实行柔性执法，开始实行驾照增分制度。增分方式有两种，一种是举报他人的违章行为，车主可以用手机、行车记录仪等记录下其他车主的违章行为交给交警，情况属实即可得到相应分数。第二种方式是答题增分，车主可以在交通部门推出的APP上进行答题，只要答对十道题中的九道就可以获得1分，一天最多只能得1分，一本驾驶证最多可以得6分。对于以上两种增分方式，分数不能用来累计，只可以用作违规消费。
尽管分数使用起来一些局限性，但对于很多12分不够扣的车主来说，绝对是一个好消息。此外，假如车主在一个记分周期内没有发生交通违规行为，便可以获取3分驾照分，并可以累积4年。高速公路实行分段计费根据交通运输部统一部署，自2020年1月1日起，高速公路将按照ETC门架系统分段计费，特定车辆按政策继续享受通行费减免优惠，但是需要在网上提前预约。
有别于现行封闭式收费模式下的出口一次性收费，分段计费模式下，ETC车辆分段计费，分段扣费；人工收费车辆分段计费，收费站出口合并收费。分段计费，是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的模式。每个收费区间上设置ETC门架，负责收取该区间的费用；需要计费的匝道里程，由入/出口收费站实行代收费。
对于开始实行的这项规定，头条君只想问一下，您车办ETC了吗？新车必须搭载胎压监测根据公安部交管部门的数据显示，我国高速公路上70%至80%的交通事故是由轮胎胎压异常引起，其中46%由爆胎引起。引发爆胎的比例中，胎压过高为20%，胎压不足为57% 。倘若车上安装了胎压监测系统，便可以实时监测轮胎气压，并在出现欠压的时候进行报警，车主可以通过该系统查看胎压情况，从而避免事故的发生。
因此，工信部发布了国家标准《GB26149-2017 规定》，2020年1月1日以后销售的新车必须安装胎压监测系统。新车强制安装胎压监测无疑是提升了车辆的驾驶安全性，但对于在此之前购买的车辆没有安装的，目前还没有规定必须要安装，也无需担心年审。进京证进入新的计数周期根据此前发布的《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》，每辆外埠牌照客车一年多办理“进京证”12次，每次期为7天，限行区域延伸至通州区全域不含高速公路主路。值得注意的是，这里的“一年”并非指的是从初次办理开始计算，而是根据自然年计算，即1月1日开始进入新的计算周期。
此外，在“进京证”期届满前，车辆应及时驶出限行范围。具体来说，未办理进京证或进京证超过时间，在限行范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京证的天数，并认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，处以100元罚款处罚，并记3分。但是，停放在小区、单位、公司的停车场，以及路外正规停车场不违规，也不会进行处罚、不会扣减天数。因此，外埠车辆车主应当根据自己的出行办理进京证并且注意停放区域。
广州开始实行阶梯摇号2019年12月30日，广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告》，明确个人中小客车摇号指标于2020年第1期起通过阶梯摇号方式配置。阶梯摇号方式是指将中签率与历史累计摇号次数关联，根据个人累计摇号次数共设置了4个摇号中签率阶梯，每累计参加24次摇号可增加1个摇号基数序号，即递进1个阶梯，这对于摇号多次依旧不中的个人来说大大提升了中签率。天津小客车新政2019年12月31日，天津市人民政府官方网站发布关于印发《天津市小客车总量调控管理办法》的通知，该《办法》于2020年1月1日起正式施行，有效期10年。其中，和个人相关的有，非天津市户籍人员个人缴纳社保审核条件放宽，允许“补缴”；允许累计缴纳社保达到15年且在津退休的非天津市户籍人员申请指标；支持人才引进，经天津市人社部门认定的绿卡人才、急缺人才等可按照市民待遇申请指标；小客车被盗抢满3个月且放弃被盗抢其他指标申请资格后，可重新参与摇号或竞价等。