ss4g怎么启动 _为什么HXD3C电力机车能够取代SS4G电力机车？

文章插图
ss4g启动采用三段不等分半控调压整流电路。采用转向架独立供电方式，且每台转向架有相应独立的相控式主整流器，可提高粘着利用。电制动采用加馈制动，每台车四台牵引电机主极绕组串联，由一台励磁半桥式整流器供电。韶山4改（SS4G）型电力机车是由各自独立且又互相联系的两节机车组成，每节机车均为一个空气制动采用DK-1电空制动机。每节机车有两个两轴转向架。牵引电动机采用抱轴悬挂式。
跪求SS4G电力机车辟相机启动电路解说韶山4改型电力机车劈相机型号为YPX3-280M-4
3.80V/57kW 。劈相机的运转与停止通过相应的接触器201KM控制，劈相机是单相电动机与三相发电机的组合，起动时必须在第二电动相与发电相绕组间接入起动电阻263R进行分相起动。
起动电阻的接通与开断由接触器213KM来执行。起动过程由劈相机起动继电器283AK监测并控制起动电阻回路的开断。283AK的工作电源DC110V从LCU转换后经导线281引入。当扳下劈相机扳键开关404SA后，起动电阻接触器213KM闭合，起动电阻投入，劈相机接触器201KM闭合劈相机开始起动，这时劈相机起动继电器监测劈相机发电相电压由导线27
9.280引入来间接反映劈相机的转速，当劈相机转速达到约1300r/min，也即283AK测得发电相电压达到0.55倍单相输入电压时，283AK动作，其常开联锁闭合，导线560和568导通，568送入LCU2，560失电，213KM断开起动电阻，劈相机起动完成。劈相机起动电阻备有两组，当第一组烧损时可通过起动电阻刀开关296QS转换到另一组使用。
为什么HXD3C电力机车能够取代SS4G电力机车？因为HXD3C是客运机车，能机供，最高时速120，SS4G是货运机车，最高时速10
0.....…^_^事实上HXD3型电力机车D3B也行，D3C一边去...采用交流传动技术，而且功率7200kW，在高速运行时牵引特性好SS4系列是6400kW，但是由于是6轴车，所以启动牵引力要比SS4G小一些SS4的启动牵引力640KN，HXD3和3B是570KN
2.5吨轴重时，但是由于直流电动机本身的性质，使得SS4在速度达到一定值之后如果再快则牵引力会大幅度降低，而HXD的交流电机在运行时候牵引力受速度的增大而减少的不是很多，你可以去网上比较一下这三种车的持续速度和持续牵引力，换句话说，比如都是6000吨货，SS4启动加速快，但是最高运行速度不大，HXD
3.3B可能启动的时候加速很慢，但是最高速度能逼近100 。
内燃机火车头是多大马力发动机是多少只缸缸径是多少马力:目前最为先进是6000马力。火车是没缸的，只有内燃机车才有缸．火车是靠电力牵引运行的它靠车顶上空的接触线引入27．5千伏的电压．通过车头的变压器变电压带动电动机来运行的。
机车的重量一般为126－132吨，其中最重的是韶山4号改装机车，重184吨。机车的型号不同，重量也不同。同负荷货运机车比客运机车重。可以拉动5辆车，速度是每小时5到6公里。火车头没有驾驶室，当火车头行驶时，司机走在旁边，因为煤或木头被用作燃料。
扩展资料:注意事项:1．速度快:柴油机机车启动快，加速快。蒸汽机车最高时速110公里，柴油机车最高时速230公里，铁路运力提高35％以上。2．马力大:蒸汽机车功率一般在3000马力左右，内燃机车功率可达5000～8000马力，负荷较大。
3．更好地利用燃料热量:蒸汽机车的热效率只有7％左右，而内燃机的热效率约为38％，提高了六倍，节省了大量燃料。4．适用于缺水地区:蒸汽机车是水的“王”，每列火车平均每10公里，将消耗3～4吨水。火车需要自己运水穿过干旱地区。
汽车票加班车和正班车有什么区别？加班车很差吗？汽车票加班车和正班车有什么区别
1.车次:临时加车的车次与图定列车车次不同，采用阿拉伯字母开头的五位数车次。车次首两位字母主要冠以K
【ss4g怎么启动】4.K
5.T
4.T
5.Z
4.Z
5.D
4.G
4.G
8.G9开头，普通旅客列车则使用3开头的纯四位数车次。
2.机车:春运期间铁路运力严重不足，正常的客运机车无法满足加开临时列车需要。因此会大量抽调货运型机车担当本务机车。如HXD
2.HXD
3.SS3B、SS4G、SS6B、ND
5.DF8B等。
3.舒适度:临时加车舒适度往往不尽人意，大部分临时加车都是拼凑的车厢，车厢颜色五花八门，而且硬座车厢和硬卧代硬座车厢居多；少数临时加车会出现一到两辆软座或软卧代软座的车厢。此外，由于大部分临客列车由货运机车和从事货运的驾驶员牵引，旅客在乘车时能明显体会到车辆在起步或减速时产生咣当咣当“车震”感。