北京地铁单程票是不是只要票价一样,哪个站都能出去

北京地铁单程票是不是只要票价一样,哪个站都能出去

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北京地铁单程票是按照里程计费的,在里程区间内是可以正常使用的 。需要注意的是乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留4小时 。
根据《北京市城市轨道交通车票使用规则》第三条 本市轨道交通(除首都机场线、大兴机场线外)实行计程限时票制,具体票价方案为起步6公里(含)内3元,6 公里至12公里(含)4元,12公里至22公里(含)5元,22公里至32公里(含)6元,32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里 。
票价不封顶 。乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留4小时 。扩展资料:《北京市城市轨道交通车票使用规则》第八条 单程票卡的使用(一)普通单程票仅限当日在购票站单人、单次进站乘车使用 。乘客进站时使用普通单程票轻触进站闸机读卡区,闸机 发出 “嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站 。
乘客出站时须将普通单程票插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站 。(二)福利票仅限当日在换领站本人、单次进站使用 。使用福利票的乘客应当配合工作人员的证卡核查及登记工作 。
乘客进站时使用福利票轻触进站闸机读卡区,闸机发出 “嘀”声,指示灯亮,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站 。乘客出站时须将福利票插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站 。
关于北京地铁单程票的几点疑问
北京地铁单程票是不是只要票价一样,哪个站都能出去

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1:不能!经验之谈~不能换站,同站的不同入站口都不行……反正去年的这个时候还是不行的~2:不能3:不可以4…………你的问题真的是好深入啊……2(1)我觉得有信息录入,但是应该只是简单的信息,每张卡的编号啊什么的,而且每天的都不同…… (2)所以说了,每天的信息是不同的…… (3)我觉得是临时的,谁也不知道每天大概卖出多少张票,信息录入错误,岂不是得重新来过? (4)绝对是有严格限制的,因为我从一个站口买的票,从另一个口就根本进不了!去年还这样呢,今年系统不会越来越退化吧……再次感叹:好深入的思考啊!
北京地铁使用单程票进站,在站内可以待多长时间?
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一样都是4小时 。超过4小时要补票 。
只有残疾人免费票可以呆到当日运营结束,且不限制里程 。
地铁是城市公共交通运输的一种形式,对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即"地下铁道"或"地下铁"(美subway;英tube,underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段 。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),台湾则称为"捷运"(Rapid transit),香港称为“大运量通勤铁路”(Mass Transit Railway) 。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式,其线路通常敷设在地下隧道内,有的在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上敷设方式 。除了上述的地下铁以外,城市轨道交通线路也可以敷设于高架桥和地面 。
因此,地铁是路权专有的,无平交,这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志 。在地下隧道行走的高铁、普铁线及其建造于地下的铁路站(如,广深港高铁的福田站),属于国家级铁路系统,因此不属于地铁 。北京地铁(Beijing Subway)是中华人民共和国北京市的城市轨道交通系统 。
规划于1953年,始建于1965年,运营于1969年 。是中国第一个地铁系统 。
北京地铁单程8元 一个月54次要多少钱
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一个月要287.2元 。北京地铁的优惠政策是:每自然月内,乘客使用同一张一卡通乘坐地铁支出累计满100元后,价格给予8折优惠;满150元以后的乘次,价格给予5折优惠;支出累计达400元以后的乘次,不再享受打折优惠,一卡通卡累计额度每自然月底清零,下自然月重新累计 。
因此,单程8元,前13次一共104元;第14次开始8折优惠,乘坐8次,也就是到第21次为止,共花费8×0.8×8=51.2元;前21次一共花费104+51.2=155.2元,第22次开始享受5折优惠,到第54次一共需乘坐33次,8×0.5×33=132 。