235T车型搭载了传祺自主研发的1.5T涡轮增压发动机 。这款发动机采用了最新的低惯量电控涡轮增压器、GCCSCS燃烧控制专利技术和DCVVT双连续可变气门正时机构，提高了发动机进排气效率和燃烧效率，有效减少了涡轮迟滞现象 。这款发动机虽然没有采用直喷技术，但是内部采用了GCCS燃烧控制的专利技术，可以使混合气在燃烧室内形成强烈的混合气滚流，从而燃烧更加充分，提高了发动机的燃烧效率，降低了油耗 。
发动机进排气两端采用DCVVT双连续可变气门正时机构 。舍弗勒公司的调节器可以提前打开或关闭进/排气阀，从而提高发动机的进排气效率 。

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