s挡还有一个好处,反应灵敏 。d挡半踩后它会思考一下才能感觉到发动机的加速动作,然后才是车子的反应,而s挡是没有延迟的,车随心动的感觉 。汽车可以S档起步吗?会对汽车有什么影响吗?什么情况最适合S档 。
S档就是为了自动挡的车一直保持在最大扭矩的状态,有些车3000转爆发出最大扭矩,有些是4000,牛逼的车9000多转才爆发出最大扭矩 。超车的时候需要更快的速度超过其他车辆,s挡可以提供这个动力,更快 。特别比较陡峭的坡,需要更大动力时候可以用S档 。
一些动力不足的车,可以选择用s挡起步 。使用s挡可以获得更大动力,但是会使油耗增大,建议有需要时用,避免长时使用 。现在一般的自动挡汽车都会有S档,但是很多人估计没有正确理解S档的正确用途 。
其实简单点说S档可以理解成超车档位,或者说是运动档位,当处于S的时候发动机转速会明显上升,发动机轰鸣声也会加大,当然动力也会明显增强,所以S档位的油耗量也是要比D档平时的要高 。所以S档不要起步时用,这样对发动机和变速箱都不好,超车或者激烈驾驶时用S档比较合适 。
奥迪a3S档对车有损害吗?没有损害,但不能一直使用 。在说s档起步伤不伤车之前我们先来了解一下S挡的意思就是运动档 。
在急加速或超车的时候使用 。当驾驶员做急加速和超车的时候可以直接挂到S档,这样变速箱离合器可以在一个较高的发动机转速下进行换挡,使换挡速度更快 。达到急加速和超车的目的 。S挡的工作原理:S档是一个让发动机转速高, 变速箱升档晚、降档早的挡位,这个档位可以让车子的动力性能更好,但是这个档位下会非常的费汽油 。S挡的优点:在这个档位下,发动机会以一个非常高的转速,进行换挡工作,在急加速和超车的时候,有非常好的动力表现 。
S挡的缺点:
1.在这个档位行驶的时候会非常的费汽油,燃油经济性表现不好 。
2.S档在行驶中是不能一直使用的,一直用这个档位会加速发动机和变速箱部件的磨损,减少使用寿命 。
长期开S档对车子有损伤吗有损伤 。S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧 。
因此尽量不要长时间使用S档 。从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S档模式的油耗也比普通模式多很多 。不过,使用S档对车辆也有有利的一面,长期在市区拥堵路段行驶的汽车,发动机内积碳较多,因此定时适当使用S档,有利于清除发动机内的积碳,增加燃油经济性,提高发动机寿命 。扩展资料汽车变速机构维护技巧
1.平稳驾驶自动档汽车不要刻意强调提速快慢,因为自动变速箱是为舒适而设计的,正常行驶时,只需将油门踏板踏下1/3左右,变速箱电脑会根据车速和发动机负荷信号来控制变速箱升降档 。
2.提前升档自动档汽车驾驶时如果跳档晚,不要猛踩油门,这样只会得到相反的效果 。
因为自动变速箱跳档时间是根据车速信号和发动机负荷信号由电脑做出判断,发动机负荷信号取决于油门的大小 。
3.正确操作起步时踩紧刹车,把档杆放入行车档,等0.5秒后,感到车身轻微震动一下,才能起步;如果没有等0.5秒或没有感到震动,就松开刹车踩油门这样会造成自动变速箱内部冲击,导致磨损过快 。
4.注意保养经常清理发动机散热器的散热片,保持正常水温,定期清洗发动机节气门和喷油器,这样可以省油和获得良好的换挡感觉,变速箱油不需经常更换,换油周期一般都在4-6万公里,更换时一定要使用厂家规定级别的油品 。
高速一直用s档跑伤车吗?手自一体的车跑高速用什么档;高速一直用s档跑是会伤车的,s挡也就是汽车的运动模式,挂入这个模式后,汽车的换挡时机会被推迟,这样也就使得发动机会在高转速的状态下保持更长的时间,从而使汽车在低档位的状态下进行高转速运行,以此获得更大的输出扭矩 。很多年轻的车友喜欢挂入s挡,加以地板油起步,从而获得最大限度的推背感,增加驾驶的乐趣,这种情况虽然开得很爽,但需要付出的代价也不小 。
长时间用s挡跑高速,会使变速箱的负荷增大、温度升高,进而加剧发动机、传动系统、轮胎的磨损,也会使汽车的油耗增加,从而变成加油站的常客 。手自一体的车跑高速用什么档?一般情况下,手自一体的汽车跑高速用D挡就可以了,因为在高速上汽车基本保持在90-120km/h的速度行驶,在车流量不是很多的情况下,基本不怎么用超车、急加速、急减速等操作 。在这样的情况下,使用D挡行驶,汽车会更安全、更平稳、也更加地省油 。对于s挡,最好在超车的时候使用,因为高速上超车速度往往都比较快,挂入s挡后,汽车能获得更大的输出扭矩,超车所需的时间会更短、也更安全 。
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